Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

Quand j'étais à Stanford, il y avait des péages dans les deux sens, mais depuis quelques années il n'y a plus de péage que dans le sens inbound, donc entrant vers , sur tous les ponts.

Quant aux embouteillage, ok, c'est plutot en ville, le matin et en début d'après midi, en particulier sur l'US 101 jusqu'à l'I80, mais on peut contourner le problème en prenant l'I 280, puis la 2nd St pour rejoindre directement l'entrée du pont. 

Itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par cheyenne95

J'ai payé 5us$ après avoir franchi le Bay Bridge en venant de l'aéroport (donc du Sud) quelques miles après le pont dans le sens Sud-Nord. Peut-être pour l'autoroute ou autre mais il y avait un péage.

J'ai été bloqué 1h30 avant de franchir le pont à cause de la convergence de l'us101, l'I-280, et des locaux qui franchissaient le pont vers le nord. Ce fut très laborieux de s'y engager malgré les nombreuses voies (files) sur le pont, qui d'ailleurs, était roulant une fois dessus. Mais il fallait s'y engager car avant, tout était congestionné sur toutes les files des voies rapides citées plus haut, y accédant. Il ne m'a pas semblé que cela soit exceptionnel, en tout cas vers 14h30/15h00 en juillet.
L'ayant vécu je me devais d'informer ceux qui envisagent d'y passer, surtout juste après l'arrivée d'un vol long courrier de France.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

Bay Bridge : Je maintiens qu'il n'y a pas de barrière de péage dans ce sens là, (I 80 West). Et c'est dans l'autre sens que I 80, I 580 et I 880 se rejoingent avant le pont.

Reste que San Mateo est plus direct, l'intérêt de prendre le Bay Bridge est uniquement l'arret sur Yerba Buena pour la vue sur la skyline. Attention, c'est une petite sortie sur la GAUCHE au bout du premier pont. Ceci dit , avec les travaux, il faudra quand même s'assurer que l'entrée vers l'est à partir de l'ile est possible, faut de quoi il faudrait revenir à San Francisco pour reprnredre le pont depuis le début, et là ça se complique.

Grand Canyon, il semble peu probable que les hôtel de Tusayan soient tous complets en novembre, quitter le secteur c'est se priver de faire une ballade au bord du canyon le matin.

Sequoia Kings Canyon: de Bartow à Three Rivers, près de la porte sud du parc, il y 220 mi, près de 4h de route (pour le coup peu d eraison de s'arreter sur ce parcours). La traversée du parc par la 198 prend 2h, mais là pour le coup tout l'intéret sera de faire des arrets. Ensuite, pour rejoindre Fresno il faut compter 1h 1/4. En heure d'hiver, il me semble difficilement concevable d'aller plus loin, je suis bien d'accord avec Cheyenne, c'est la solution la plus raisonnable, en partant de bonne heure de Barstow, ca permet de profiter environ 2 heures du parc, et pas uniquement de traverser par la route. Cette route grimpe à plus de 2000 m tout de même.

Itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par El Coyotos

Donc, Oakdale, le jour de l'arrivée OK

Page : Et pour le bateau ("croisière"), effectivement, vous trouverez facilement. Toute la ville de page est organisée autours des ballades en bateaux et d'Antelope Canyon ... Ceci dit, pour plus de tranquillité une fois sur place, vous pouvez réserver ... Plus d'infos sur la location de bateau sur le Lake Powell.

Las Vegas : Du Strip à Freemont Street il y a 6 kilomètres. Un coup de voiture et vous y êtes en 5 minutes. Se garer avant Freemont Street parce que toutes  les places sont payantes...

Alcatraz : Réservations

Pour les cartes des parcs : Inutile d'aller sur le site du NPS et de rechercher chaque parc. Arizona-Dream a réunis les cartes des parcs sur une seule page !

Itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par cheyenne95

Hi,

-- Bay Bridge : j'ai mis 1h30 pour passer de l'autre côté en venant de l'aéroport. D'où ma remarque. Il y a plusieurs autoroutes et/ou voies rapides qui convergent à l'entrée du pont. Péage après le pont.

-- Page : je suis descendu au Best Western (le moins cher des 2), en centre ville et qui offre une belle vue sur le lac. Petite piscine. Et pour le bateau ("croisière"), vous trouverez facilement. Achat billets à l'embarcadère.

-- Tusayan : si l'hôtel désiré est complet, vous pourriez pousser jusqu'à Williams (petite ville sympa) ou même jusqu'à Seligman où les hôtels sont nettement moins chers. Mais sachez que Seligman est très calme, c'est le fief de la Route 66 et il est préférable d'y arriver lorsque les commerces (boutiques) sont encore ouvertes. Nota : une fois là bas, avant de reprendre la route le lendemain, vérifiez que la Route 66 est praticable au niveau du col avant Oatman. La route est belle, mais plutôt du style français (lacets). 

-- Sequoia Kings Canyon : en fait il faudra prendre la route entre Visalia et Fresno, ca198 puis ca180 (225 Km environ), qui traverse le parc. Donc 2 options possibles : soit dormir à Visalia et faire Sequoia Kings Canyonle lendemain en allant jusqu'à San Francisco !!; soit traverser Sequoia Kings Canyonpuis dormir à Fresno. L'option 2 semble être nettement préférable en partant tôt de Barstow mais 500Km (7h00 de route) tout de même !

-- Alcatraz : en été la réservation est obligatoire sinon c'est rapé. La réservation était possible par internet 15jours/21jours avant la visite. Avant ce n'était pas possible. Qu'en est-il maintenant et qu'en est-il en novembre, je ne sais pas. Mais je vous conseille d'aller faire un tour sur leur site web et si possible de réserver. Emission et impression des billets chez vous. Choisissez un des 2 premiers bateaux pour une question de tranquilité sur place (moins de monde). Retour par n'importe quel bateau. En prenant le bateau de 9h00 vous êtes de retour vers 12h30. C'est le temps nécessaire à la visite.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

Pour le Bay Bridge, honnetement depuis l'ouverture du nouveau pont, sauf evenement particulier, je n'ai jamais trouvé qu'il était très encombré, surtotu dans ce sens où il n'y a pas de péage, mais en tous cas depuis l'aéroport, pour aller vers Oakland, le San Mateo Bridge est direct, je ne sais pas comment ca circule dessus, je ne l'ai pris que très rarement, en revanche il n'y a que 3 voies par sens, au lieu de 5.

L'avantage du Bay Bridge c'est qu'on peut faire un stop sur l'ile de Yerba Buena d'ou on a une belle vue sur la skyline de .

Pour aller à Bridgeport, en effet c'est un argument. Ceci dit, ne perdez pas de vue qu'il faut quand même 5h de route + les arrets entre Bodie et Furnace Creek, et les raisons d'arrets sont nombreuses ! Mono Lake (si pas fait la veille) les points de vue sur la route 395 en descendant le long de la Sierra Nevada, la Towne Pass, la Panamint Valley, sans parler des sites dans la vallée de la mort, comme les dunes de Mesquite.

Pour le TI , je pense qu'on ne peut pas choisir de chambre a la réservation, mais en revanche, au check in , essayez d'avoir une chambre en etage élevé coté sud, pour la vue. La plupart des chambres on été refaites récemment, un bon point pour cet hôtel.

Pour Las Vegas, regardez sur INternet la ligne de Bus qui fait le Strip, mieux vaut ne pas compter aller à Fremont ST à pied, c'est pas a coté quand même.

Pour Page, à cette saison, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de réserver la croisière, il est peut etre plus prudent de voir sur place, pour le cas ou la meteo ne serait pas favorable.

Pour Antelope Canyon, perso je recommanderais Antelope Canyon Slot Canyon Tour, on peut réserver en ligne ou par téléphone, et ca ne se paye que avant le départ.

A Tusayan, le lodge est dans le parc, si il n'y a plus de place, je recommanderai le Red Feather à Tusayan, qui a un bon rapport qualité prix.

Parc de Sequoia Kings Canyon, c'est une foret avec des arbres, il y a quelques arbres remarquable, mais la route traverse le parc, aller voir quelques chose en arrivant impose un aller retour. Avez vous été voir le plan du site sur la carte du NPS que j'aimais mise en lien en PDF ?

Pour , c'est le secteur de Tenderloin que j'éviterais. Les junkies, ce n'est pas un environnement très sympa. Allez voir sur Tripadviser, les avis sont assez constants, l'hôtel est bien, mais le quartier est pourri. 

Hopla, Salut Bis Am

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par solaq

Bonjour à tous les trois

Merci de votre diligence et de vos bons conseils, vous êtes vraiment épatants 

Voici le nouvel itinéraire avec quelques modifications:

J1 Jeudi 3 Novembre 2016
-> Oakdale (160 kilomètres) 

J'ai bien noté (merci Ghost) pour la bifurcation 108 et 120 et la Tioga Pass, on espère qu'ele sera ouverte!

J'ai aussi noté (merci Cheyenne) pour le pont de Oakland Bay à éviter

J2 Vendredi 4 Novembre 2016
Oakdale -> Bridgeport (208 kilomètres) 

J'ai choisi Bridgeport en me disant que c'est à coté de Bodie que nous avons l'intention de visiter, n'est ce pas le cas?

Faut il réserver plus près du Monolake? ou Mammoths?

J3 Samedi 5 Novembre 2016
Bridgeport -> Furnace Creek (407 kilomètres) 

J'ai annulé à Beatty et réservé au Furnace Creek Ranch (197€)

J4 Dimanche 6 Novembre 2016
Death Valley -> Las Vegas (200 kilomètres) Journée

On garde le TI hôtel

J5 Lundi 7 Novembre 2016
Las Vegas -> Las Vegas 

Lac Mead, Valley of fire en journée

Visite des hôtel en soirée, Venitian, tr Stratospère, fremont st

J6 Mardi 8 Novembre 2016
Las Vegas -> Bryce Canyon (418 kilomètres) 

Zion sur la route

J7 Mercredi 9 Novembre 2016
Bryce Canyon -> Page (312 kilomètres) 

Visite de Bryce Canyon le matin

Pas encore cherché l'hôtel à Page, à venir!

J8 Jeudi 10 Novembre 2016
Page -> Page 

Antelope Canyon

Croisière sur lac (où s'adresse t on pour réserver?)

J9 Vendredi 11 Novembre 2016
Page -> Tusayan (220 kilomètres) 

Pas encore réservé l'hôtel mais je vais chercher au Bright Angel Lodge.

J10 Samedi 12 Novembre 2016
Tusayan -> Barstow (598 kilomètres) 

Longue route par la 66

Pas encore réservé l'hôtel

J11 Dimanche 13 Novembre 2016
Barstow -> Sequoia Kings Canyon (400 kilomètres) 

Pas encore réservé l'hôtel

Si on part tot, verrons nous quelquechose de Sequoia Kings Canyon? Ou bien plutot le lendemain matin?

J12 Lundi 14 Novembre 2016
Sequoia Kings Canyon -> (430 kilomètres) 

L'hôtel que nous avons réservé présente un parking extérieur gratuit, ce qui a motivé le choix initialement!

Je vais poursuivre mes recherches pour en changer si je trouve mieux, avez vous des adresses à conseiller? Quartiers préférables?

J13 Mardi 15 Novembre 2016
->  
J14 Mercredi 16 Novembre 2016
->  

Alcatraz à réserver, en urgence?

J15 Jeudi 17 Novembre 2016
-> Strasbourg 

Rq: La voiture est réservée type Jeep Cherokee ou équivalent 460€ les 14j avec ttes les assurances et conducteur additionnel inclus.

Y a t il d'autres réservations à prévoir auquelles nous n'aurions pas pensé?

Merci et bonne nuit pour ceux qui dorment!

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par cheyenne95

Hi,

• 03/11 : faire 200Km ne m'a jamais posé de problème à l'arrivée de l'avion vers 13h00. Il fait jour et même sans dormir dans l'avion je les ai toujours fait sans souci. Ceci étant il faut être prudent car tout le monde ne réagit pas forcément pareil.
  En revanche je vous suggère d'éviter le Oakland Bay Bridge qui est souvent très embouteillé. Choisir le pont plus au Sud.
• 04/11 : OK (comptez 2 bonnes heures pour la visite de Bodie sauf si ça caille en novembre. Si vous êtes obligés de contourner Yosemite, ne compliquez pas. Choisissez la plus rapide, elles sont toutes belles dans le coin.
• 05/11 : certes le Furnace Creek Ranch est un peu cher, mais il est tellement sympa et pratique. Plus qu'un golf c'est une oasis et ce n'est pas fréquent de passer une nuit dans une oasis. Et pour les lêve-tôt le lever de soleil sur les montagnes de la Vallée de la Mort en se pormenant dans le "jardin" de l'hôtel est superbe. Piscine disponible.
• 06/11 et 07/11 : Le TI est un hôtel-casino. C'est un bon choix au coeur du strip. Le Paris est bien aussi ainsi que le Luxor, ce dernier étant un chouya plus excentré. Choisissez le plus économique des grands hôtels-casinos. En principe c'est le Circus-Circus mais plus excentré encore que le Louxor et surtout destiné aux enfants.
  Que faire à Las Vegas le soir ? visiter les hôtels : le Paris, le bellagio, le Caesar, le Venice, le Luxor, ....
  Que faire à Las Vegas la journée ? une boucle via Hoover Dam, Valley of fire et retour Las Vegas par I-15
• 08/11 : OK, mais la visite de Bryce Canyon C. se fera surtout le lendemain matin. Le Best Western est très bien.
• 09/11 : vous vous rendrez à Page l'après midi donc je vous conseille de passer 2 nuits à Page. Sinon vous ne pourrez pas tout faire : bateau + Antelope Canyon.
• 10/11: Page
• 11/11 : OK pour traverser le Grand Canyon et dormir à Tusayan.
• 12/11 : A partir de là le temps vous manque. Il faut être réaliste et choisir :
  -- soit rajouter 2 nuits de vacances pour faire la Route 66 (Seligman, Hackberry General Store Gal Store, Oatman, ...), puis Sequoia Kings Canyon avant de passer 3 nuits à ;
  -- soit filer au plus direct et faire de la route sur les interstates jusqu'à avec une pause nocturne en route.

Concernant votre choix d'hôtel il est bien localisé. Pour ce qui est des SDF il y en a partout à . En revanche je suppose, vu la localisation en plein centre, que votre voiture stationnera dans un parking à 30usd/40usd par nuit. Il faut le savoir car cela augmente la facture. 
Si c'est le cas je chercherais mieux, par exemple sur Booking.com en sélectionnant parking gratuit, moins de 100€ la nuit, il y a plein d'hôtels avec promo moins cher que le votre, et certains très bien localisés. Encore faut-il vérifier la localisation exacte, que le parking soit bien gratuit ou pas cher et que les transports en commun soient à côté.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

De mémoire, le vol arrive en tout début d'aprem, donc bon, le trajet jusqu'à Oakdale ca peut se faire. En plus, de mémoire l'arrivée sera à une date ou le décalage horaie est favorable puisque l'Eurpe sera en heure d'hiver, et la Californie encore en heure d'été. Pour peu qu'on dorme un peu en avion... Reste que même avec seulement 8h de décalage, quitter l'aéroport vers 16h locale, c'est quand même équivalent certes à 2h du mat en Europe, mais avec une bonne sieste en vol et l'habitude de veiller tard...

Si si, il y a un Golf à Furnace Creek. Mais bon, ce n'est pas l'attraction majeure du coin, le resort n'est pas un rendez vous de golfeurs... C'est plutot une activité annexe.

Le J7 en effet, ca doit laisser le temps de faire Antelope Canyon, en choisissant un tour qui termine vers midi, il faut 2h environ pour aller de Page à la porte du parc du Grand Canyon, niveau East Rim.

Itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par El Coyotos

Bon, je ne vais pas tout reprendre car Ghost à déjà presque tout dit

En vrac :

Oakdale, le jour de l'arrivée, je ne suis pas sûr que cela soit top. Se taper 160 bornes après 12 heures voir plus d'avion et après la prise de la voiture ... En général on est bien crevé à l'arrivé. Perso, je prendrai la route le lendemain quitte à partir tôt. Voyons ce que Cheyenne en pense ...

J3 : D'accord avec Ghost : Pourquoi faire ce supplément de distance, qui imposera un aller-retour pour revenir à la vallée de la mort ? Est-ce une erreur de ne pas aller au Furnace Creek ranch ? A mon avis Oui car vous êtes en plein cœur de Death Valley et il n'y a pas de joueur de golf

J4 : Le Treasure Island est un excellent choix. A Las Vegas, les deux plus grosses attractions sont le strip avec les hôtels et Freemont Street. Pour plus de détails je vous invite à lire la page sur Las Vegas ...

J7 : Vous devriez avoir le temps de faire Antelope Canyon

J8 : D'accord avec Ghost : Alors là, sans la moindre hésitation, entre le Grand Canyonet Seligman, le Grand Canyons'impose !

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

Oakdale, le jour de l'arrivée, c'est une bonne solution, votre avion n'arrive pas tard, donc ca permet d'arriver à Oakdale avant la nuit, d'autant que c'est de l'autoroute a peu près jusqu'au bout. De plus, l'avantage d'Oakdale c'est que c'est situé avant la bifurcation entre la 108 et la 120, ce qui permettra de choisir la route pour traverser la Sierra Nevada au dernier moment.

Petite précision quand même, on ne peut pas traverser la Sierra Nevada PAR le parc de Yosemite, mais par la Tioga Pass qui longe le parc au nord. Pour aller à Yosemite, il faudra donc de toute facons avancer par la 120 jusqu'à la vallée, qui est en impasse.

Bridgeport, ca oblige a remonter vers le nord SI on passe par la Tioga Pass, contrairement à Lee Vining qui se trouve a proximité du Mono Lake.

J3 : Pour aller ensuite à Beatty, il faudra changer de vallée, soit par le nord, soit par la Towne Pass, puis couper la Panamint Valley puis en traversant la Death Valley. Et Beatty, ce n'est pas la Death Valley, l'ambiance n'est pas la même ... Pourquoi faire ce supplément de distance, qui imposera un aller retour pour revenir à la vallée de la mort ?

Le Treasure Island est situé sur le Strip, il a l'avantage d'être dans le virage et donc, selon la chambre, d'avoir une vue en enfilade vers le sud sur le Strip. L'hôtel en lui même, je n'ai jamais été.

Que faire à Las Vegas ... Hum... Ce qui se passe à Las Vegas reste à Las Vegas...

Mais il faut se ballader dans les hôtel du Strip, Le Venitian est sans doute le plus spectaculaire. Il est possible de monter en haut de la tour Stratosphere pour une vue sur la ville, ou d'aller à Downtown pour se ballader dans Fremont St (préférer le début à la fin  de soirée où la clientèle dans le coin est nettement plus alcoolisée en général)

J5 : En journée ca peut être l'occasion de faire un tour au Lac Mead et à la Valley of fire.

J6 : Un arret à Zion s'impose en effet, mais de fait il y a peu de chance de voir grand chose de Bryce Canyon avant la nuit, le plus sage sera  de se limiter à Sunset Point, proche de l'entrée et adapté à la lumière du couchant, comme son nom l'indique. 

J7 : En effet, il ne faudra pas manquer la visite plus avant de Bryce Canyon, en recvanche, en arrivant à Page, il sera sans nul doute trop tard pour le départ des croisières.

J8 : Alors là, sans la moindre hésitation, entre le Grand Canyonet Seligman, le Grand Canyons'impose ! Entre page et la South Rim vous verrez l'east Rim, le coucher de soleil sur le Grand Canyonc'est somptueux (évidemment, c'est un pari sur le soleil)  Prendre une cabine avec vue directe sur le canyon, c'est aussi s'assurer d'un réveil hors norme.

J9 : Il est possible de refaire une ballade le long du canyon, à la lumière du matin. Pour la suite, il serait peut être possible de pousser plus loin que Seligman (dont s'est largement inspiré Pixar pour Radiator Spring dans Cars), par la Historic Route 66, en passant par Peach Springs jusqu'aà Kingman.

J10 : En ayant passé la nuit à Kingman, cela permet de poursuivre sur le route 66 en passant par Oatman avant de rejoindre Needles pour se rendre à Barstow

A San Francisco, je ne connais pas du tout cet hôtel. Y a-t-il un parking fermé ? C'est d'autant plus important que le quartier est franchement glauque, fréquenté par les junkies, les SDF et autres marginaux.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par solaq

Bonjour d'Alsace,

Je me permets de revenir vers vous pour affiner l'itinéraire et les visites possibles... et j'ai quelques questions aussi!
J'ai réservé des hôtel jusqu'à Bryce Canyon, tous modifiables sans frais.

Jeudi 3 Novembre 2016
-> Oakdale (160 kilomètres)

J'ai réservé un hôtel Holiday Motel Oakdale (60$) à environ 2h à l'est de pour ne pas être trop imprudents après un voyage aussi long associé au décalage horaire...

J2 Vendredi 4 Novembre 2016
Oakdale -> Bridgeport (208 kilomètres)

Traversée de la Sierra Nevada par Yosemite en espérant que le col soit ouvert, sinon on fera le tour par le nord.

N'y a t il qu'une route, sinon quelle route est la plus jolie à prendre?

J'ai réservé à BridgePort au Virginia Creek Settlement 71$; visite de Bodie en arrivant ou le lendemain matin...

J3 Samedi 5 Novembre 2016
Bridgeport -> Beatty (450 kilomètres)

Alors là j'ai réservé à Beatty El Portal Motel 77$ plutôt qu'à Furnace Creek ranch, est ce une erreur? Me conseillez vous de réserver au Furnace Creek ranch (le coté club avec golf etc m'a fait un peu peur ajouté au prix)? Si c'est vraiment mieux pour l'itinéraire je peux encore changer!

J4 Dimanche 6 Novembre 2016
Death Valley -> Las Vegas (200 kilomètres)

J'ai réservé au Treasure Island hôtel Casino pour 2 nuits 175$, est ce un bon choix?
Que faut il faire selon vous à Las Vegas? Ne pas louper?

J5 Lundi 7 Novembre 2016
Las Vegas -> Las Vegas
J6 Mardi 8 Novembre 2016
Las Vegas -> Bryce Canyon (418 kilomètres)

Visite de Zion sur le trajet
Visite de Bryce Canyon le soir?
Résa au Best Western Plus Bryce Canyon Canyon Grand hôtel 90$

J7 Mercredi 9 Novembre 2016
Bryce Canyon -> Page (312 kilomètres)

Visite de Bryce Canyon le matin?
Aurons nous le temps de faire la croisière de 2h sur le lac et Antelope Canyon?

J8 Jeudi 10 Novembre 2016
Page -> Tusayan (220 kilomètres)

C'est une étape que j'ai ajouté car des amis m'ont parlé d'un hôtel (Bright Angel Lodge and cabins) avec une vue magnifique sur le Grand Canyon mais je n'ai pas encore réservé et je vous demande votre avis. Est ce une bonne idée? Faut il mieux faire Page Seligman et passer 2 nuits ailleurs comme à Sequoia Kings Canyon? Qu'en pensez vous?

J9 Vendredi 11 Novembre 2016
Tusayan -> Seligman (150 kilomètres)

Que visite t on entre ces deux étapes? Le Grand Canyon?

J10 Samedi 12 Novembre 2016
Seligman -> Barstow (450 kilomètres)

Par la route 66

J11 Dimanche 13 Novembre 2016
Barstow -> Sequoia Kings Canyon (400 kilomètres)

J12 Lundi 14 Novembre 2016
Sequoia Kings Canyon -> (430 kilomètres)

Résa pour 3 nuits à San Francisco au Phoenix hôtel a joie de Vivre hôtel 447$

J13 Mardi 15 Novembre 2016
->
J14 Mercredi 16 Novembre 2016
->
J15 Jeudi 17 Novembre 2016
-> Strasbourg

Merci de vos suggestions
Op la

Itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par cheyenne95

Carte téléphonique ? je n'en ai jamais utilisée. Pas certain que vous puissiez vous connecter là ou vous serez perdus si c'est un endroit désertique. Sans parler des éventuels soucis de compatibilté de smartphone.
En revanche, je ne sais pas si ça existe sur I-Phone (sur Android OUI) il existe des applications qui vous permettent de télécharger des cartes routières des Etats-Unis (on choisit son/ses Etats), assez détaillées et n'utilisant donc pas internet une fois téléchargées. J'en avais téléchargé plusieurs mais finalement je ne les ai que très rarement utilisées, mon roadbook étant optimum.

La seule vraie bonne solution c'est le roadbook papier bien préparé, ou le GPS si gratos dans la voiture. 
Vous avez tout sur le site pour bien construire votrer roadbook.

(cliquez sur le lien " Roadbook " en bleu .... c'est la plus grosse invention mondialement créée en 2015/2016 et en plus c'est une création arizona-dream.com et incroyable, c'est complètement gratuit )

Pour internet, vous aurez dans presque tous les hôtels des postes internet avec ordi en libre service.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par solaq

Mais oui! Futé Felix!

Excellente suggestion, je recommence avec 1ère nuit Yosemite (et quelques guronzans pour garder les yeux ouverts) et fin à SF. On va finir par réussir à voir Arches et Monument Valley...

Objectif: boucler cet itinéraire aujourd'hui!

Que pensez-vous de prendre une carte téléphonique américaine pour internet et utiliser plans sur l'Iphone? A la place du GPS?

Je n'ai rien trouvé sur le forum à ce sujet.

Merci Cheyenne95

Itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par cheyenne95

.....   ET une suggestion importante :

Je vous conseille de faire la visite de San Francisco à la fin de votre voyage plutôt qu'au début.
Donc dès votre arrivée à San Francisco récupérez votre voiture et prenez de suite la route pour une centaine de Km environ, vers Yosemite. Ainsi le lendemain vous visiterez Yosemite et vous passerez le col (Tioga Pass) le 4 novembre jusqu'à Lee Vining. Cela augmente considérablement vos chances que le col soit ouvert avant les chutes de neige.

Depuis 15 ans (2000/2015) le col n'a été fermé que 4 fois avant le 5 novembre, vous avez donc près de 75% de chance de passer. Si vous visitez San Francisco avant vos chances tombent à 50% environ.
Au cours des 15 dernières années, les fermetures se sont étalées du 17 octobre au 6 décembre avec 50% des fermetures entre le 11 et le 27 novembre.

A noter que les 4 fois où le col a été fermé avant le 5 novembre, ces fermetures sont intervenues fin octobre. Si par malchance vous tombez sur une de ces années pour pourrez anticiper le contournement de Yosemite en vérifiant l'info avant votre départ de France. 

Quant à Sequoia je n'ai trouvé aucune information sur la fermeture de la route. Comme indiqué avant celle-ci n'est que rarement et ponctuellement fermée. A mon avis le risque que la route soit fermée doit être équivalent en hiver cause neige, qu'en été cause incendie. En revanche contrairement à l'été l'accès au parc sera sans doute fermé le soir ... à vérifier.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par cheyenne95

Une petite info complémentaire 

Faites votre Roadbook le plus précisemment possible. C'est important aux Etats-Unis car se diriger là bas est très différent de chez nous. Il y a peu de panneau indiquant la direction. Les américains se guident davantage avec le nom des routes et le sens. Il est donc important que votre Roadbook indique tous les noms de routes que vous prendrez pour aller d'un point A à un point B ainsi que le sens (nord ou sud, est ou ouest).

Si votre Roadbook est bien préparé de cette façon, vous n'aurez ni soucis, ni besoin de GPS qui coûte cher à la location (vaut mieux en acheter un si vous en voulez un, bien que cela ne soit pas indispensable). Selon votre choix de véhicule, peut-être disposerez-vous d'un GPS intégré mais ça on le sait une fois sur place, sauf à l'exiger mais c'est plus cher.

Un autre conseil d'orientation, imprimez le plan détaillé à partir de maps ou autre, de l'endroit où se situe votre hôtel. Car même avec l'adresse ce n'est pas toujours évident car les rues sont souvent très très longues et parfois entrecoupées de différents obstacles nécessitant de les contournés. 

Créer un Roadbook détaillé est déjà un pas dans votre circuit pour le plaisir et vous ne le regretterez pas une fois sur place.

N'hésitez pas à poser vos questions.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

En tous cas, merci de nous faire profiter de votre feed-back au retour ! D'autant que le voyage est proche.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par solaq

Bonjour Ghostrider et Cheyenne95,

Merci de votre diligence et bravo à tous les deux.

Je vais me baser sur la proposition d'itinéraire de Cheyenne95.

Nous ne verrons pas Monument Valley cette fois ci.

Merci pour le tuyau du Conventry Motor Inn à SF, je vais à priori chercher dans cet établissement pour pouvoir y garer la voiture que nous louerons dès l'aéroport.

Je garde les conseils de route de Ghostrider si nécessaire pour mieux circuler en tangentiel de LA si Sequoia Kings Canyon innaccessible...

Je vais tenter de modifier le Roadbook que j'ai commencé après une bonne nuit de sommeil! Je n'ai pas bien compris comment y retourner et le modifier... Trop fatiguée

Je reviendrai problement vers vous sur le forum pour d'autres conseils d'organisation.

Bonne nuit

Merci à tous les deux

Itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par cheyenne95

reBonjour Solaq,

Je reste sur ma proposition d'itinéraire ci-dessus faite le 21 sept. Comme indiqué les seuls points qui pourraient poser problème sont le col (Tioga Pass) de la sortie EST de Yosemite et la route fermée à Sequoia Kings Canyon.
-- Pour le Tioga Pass vous avez la solution du contournement par le Nord et au cas où le col serait ouvert ce serait Jackpot en gain de temps. Notez qu'en y passant avant le 10 novembre vos chances sont réelles, mais sans certitude.
-- Sequoia Kings Canyon, si vous apprenez avant de vous y rendre que la route est fermée vous auriez l'itinéraire de délestage par la côte. Mais encore une fois il est rare que la route soit fermée (ref le site officiel)
-- Pour le reste les routes sont dégagées même si la neige est abondante.

Maintenant si c'est exceptionnellement un déluge de neige qui n'aurait jamais eu lieu, tout votre circuit sera problématique quel que soit votre décision de parcours, et la seule solution sera de vous inspirer de l'arche de Noé . Mais pourquoi faudrait-il croire au pire ? Et puis, vous avez choisi novembre et aller et retour de San Francisco donc assumez votre choix en toute connaissance de cause et soyez optimiste 

Concernant votre location de voiture il est en effet plus simple de louer et de rendre le véhicule à l'aéroport de SFO. La voiture est inutile à San Francisco dès lors qu'on a choisi un hôtel desservi par les transports en commun. Mais si vous disposez d'une voiture c'est mieux pour franchir le Golden Gate et éventuellement pour vous rendre à John Muir ou à Sausalito.
Le parking est risqué le long du trottoir ....   je n'ai jamais vraiment compris les règles d'interdiction qui fluctuent en fonction des périodes, des jours et des heures !!! Plusieurs collègues ont récupéré leur voiture en fourrière.
Choisissez les grands parcs de stationnement sachant qu'ils sont assez onéreux.

Monument Valley est un site à visiter si vous le pouvez, de même que plein d'autres sites dans le secteur. Je ne l'ai pas proposé car il ne figurait pas dans votre choix initial. De plus le temps vous manque, d'où ma proposition de boucle Las Vegas-Zion-Bryce Canyon-Page-Grand Canyonet retour.
Mon conseil ne surchargez pas trop votre voyage, gardez des marges en cas de problème, prenez le temps de vivre, et surtout pensez déjà à vos futurs voyages aux states, car vous y retournerez sans doute ... il y a tant de choses à voir.
Bryce Canyon est vraiment exceptionnel même ou surtout en hiver.
Les choix sont toujours très douloureux quand on fait un roadtrip là bas, c'est pour ça que j'en suis à une dizaine 

A vous de voir.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

Un bon tuyau, pour les temps de parcours, Google Earth n'est pas mal, il faut juste tenir compte d'un fait, lui calcule les temps sans arrets, alors que vous vous ferez des arrets pour prendre des photos et admirer le paysage, il faut donc en tenir compte.

La fonction Street View associée est une bonne aide pour "jeter un oeil" sur son environnement, pour repérer tel ou tel chose, ou simplement pour se faire une idee de ce qui vous attend à tel ou tel endroit.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

Bonsoir,

Perso, je louerais la voiture a l'aéroport dès l'arrivée, et la rendrait au départ, inutile de se compliquer. Il n'est pas compliqué de circuler à SF, stationner peut être plus délicat et plus couteux. Mais comment visiter la ville sans voiture ? Certes, le centre ne pose pas de problème, mais pour aller à la Coit Tower, à Twin Peaks ca va se compliquer. Descendre les lacet de Lombard Street en voiture, c'est un "moment" du voyage, et que dire de passer le Golden Gate !

Reste que trouver un hôtel avec parking n'est pas aisé, perso je recommande le Conventry Motor Inn (ou un autre hôtel de ce groupe), ils ne sont pas en plein centre, mais sont très bien situé, sur Lombard Street et ils garantissement un place dans leur garage pour chaque client. Le client pour un rapport qualité prix très convenable pour .

En partant à 14h40, il vous faudra être a l'aéroport à midi, ce qui vous laisse tout de même la matinée. Vous pourrez même voir 2 ou 3 chses en arrivant à 13h30, vous quitterez certainement l'aéroport entre 15 et 16h.

Pour en revenir au parcours, la Tioga Pass est en principe fermée de Novembre à Mai, mais la DOT de Californie ne precise pas de date dans le mois. Reste que même si'il n'y a pas de neige, le col sera fermé pour barriere de degel dès l'instant ou de fortes gelées auront été enregistrés.

Notez que vous n'avez aucune certitude que l'autre col au nord, la Sonora Pass à 2900 m sera praticable, vous risquez donc de veoir monter jusqu'au lac Tahoe (ou du moins a proximité), d'autant que le secteur du Mono Lake en revenant vers le sud peut poser problème aussi. 

Si vous allez à Yosemite, il sera effectivement préférable de contourner par le nord. Pour Bryce Canyon, personne ne peut savoir, sauf un voyant (à vos risques et perils pour le voyant...) 

Aucun risque en revanche avec la route du sud certes il peut neiger aussi, mais en novembre ce serait vraiment plus qu'exceptionnel. Certe dans cette configuration vous zappez Yosemite et Sequoia Kings Canyon, au profit de la côte, mais honnetement devoir se limiter à des demi parcs, vous voudrez y retourner aussi pour voir les parties hautes, autant donc tout voir une prochaine fois à une saison plus adaptée.

La solution que je proposais avec Monument Valley et Arches limite les risques, car ces site sont bien moins hauts, environ 1700 m pour Monument Valley et 1500 m pour Arches.

Le retour par les interstate du nord, I 70 et I 80, ne sont pas dénués d'intéret, ces autoroutes traversent des paysages hors normes, les plissement de terrains de l'Utah avec ses canyons, le Grand Lac salé et les paysage lunaires du Great Basin dans le nord du Nevada.

De toutes façons vous devrez faire des choix, vous ne pourrrez pas tout voir, et ces choix sont compliqués par la période. Qu'importe, ca vous fera un pretexte pour y retourner.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par solaq

Merci Ghostrider et Cheyenne95 de vos conseils avisés d'itinéraires et de tous ces détails. J'essaye de tout intégrer pour élaborer un choix en tenant compte de vos indications...

Nous allons devoir nous décider rapidement pour procéder aux reservations auto et hôtel...

Concernant la location de la voiture, je pensais la réserver pour le 3ème jour et jusqu'à la veille du retour (depuis le centre de SF), est ce aisé de circuler dans SF? Trouve t on facilement un hôtel avec parking dans le centre? Cela est il plus judicieux de la réserver dès l'aéroport et de la restituer le jour du vol retour? Nous attérirons à SF le 3/11 à 13h30 et décollerons à 14h40 le 17/11.

Je vous donne le résultat de mes reflexions et le nouvel itinéraire auquel je pense:

Je garde 3 nuits à SF

1 nuit à Yosemite 

On espère que le col est ouvert pour passer à l'est de la Sierra Nevada le plus directement possible, sinon passage par le nord (Cheyenne95) ou par le sud (Ghostrider)? Le nord à l'aller, le sud au retour?

1 nuit avant la Death Valley (Lee vining ou Bakersfield?)

1 nuit au Furnace Creek Ranch 

2 nuits à Las Vegas

Là ça coince et il reste seulement 6 nuits et le retour, ne connaissant pas le coin j'ai du mal à imaginer les conditions de circulation pour aller ici et là et notamment à Bryce Canyon Canion où vos remarques sur le risque météo me font hésiter à prévoir d'y aller... Si on n'y va pas, c'est direct Grand Canyon? Peut on pousser jusqu'à Antelope Canyon, Monument Valley? Retour par route 66 ? Un passage par Sequoia Kings Canyon ou par la cote pacifique?

Je dirais 1 nuit Grand Canyon

1 nuit Monument Valley

Puis retour

1 nuit Grand Canyon

1 nuit vers Ridgecrest

1 nuit vers Sequoia Kings Canyon

1 nuit vers Carmel-by-the-Sea ou à San francisco

Qu'en pensez vous?

et Merci aussi à Ghostrider

Itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

La suggestion d'itinéraire ci dessus évite les zones à risque éléve de fermetures, pour exemple la carte du NPS pour Sequoia Kings Canyon montre ben que beaucoup de zones sont fermées de mi novembre à mi avril, pour certaines même de début octobre à fin mai. 

Bryce Canyon est certes superbe et très intéressant, il est accessible toute l'année, mais pas forcément a tout moment. A plus de 2500 m l'aléa est important ce qui rend difficile l'organisation d'un voyage avec un itinéraire précis. Lorsqu'on est sur place, avec une marge de 2 ou 3 jours pour la visite, pas de problème, on est sur d'y accéder, mais faire le pari d'y être a un moment précis, c'est un risque à cette saison. De plus, en passant une nuit sur place, on est pas certain de pouvoir repartir à l'heure prévue le lendemain. 

A noter que dans le second parcours proposé plus haut, en cas de meteo difficile, on peut remplacer le parcours entre Salina et l'I 15 , en continuant sur l'I 70 jusqu'à la jonction de l'I 15. C'est plus long, mais plus sur si le temps se gate, et ca n'affecte pas le circuit en lui même.

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

Pour la suite, deux possibilités se présentent, soit rebrousser chemin et revenir vers tranquillement par le sud de la Californie : 

On poursuivra sur la route 163 vers Mexican Hat pour avoir LA vue extérieure sur Monument Valley et avant d'arriver à Bluff on prendra la route 191 South jusqu'à Chinle ou l'on pourra faire une visite rapide du Canyon DeChelly Sud, les points de vue depuis le haut du canyon. Il faudra environ 3 h pour arriver au canyon, 2h pour les points de vue, et on pourra poursuivre jusqu'à l'Interstate 40 jusqu'à Holbrook où l'on pourra faire étape pour le 12ème nuit.

Le lendemain, vous pourrez faire un tour au parc de Petrified Forest Forrest pour une visite rapide, vers midi vous pourrez reprendre la route, rejoindre l'Interstate 40 et vous diriger vers Kingman pour le 13 ème nuit. Il y a 4 h de route. 

Le lendemain vous poursuivrez vers Barstow, Bakesfield et fixerez votre derniere nuit en fonctino de votre heure de départ de vol, en gardant la derniere partie de la route pour le jour de départ tout en conservant une marge de sécurité car la circulation dans la Bay Area peut réserver des surprises.

En revanche, je ne comprends pas du tout pourquoi vous comptez restituer la voiture la veille du départ. Selon toute vraissemblance vous l'aurez louée à l'aéroport, donc autant la rendre à l'aéroport juste avant le départ. La restitution est en général rapide (sauf si vous avez eu un problème avec la voiture), et on sort beaucoup plus facilement du territoire américain qu'on y entre, l'embarquement est donc en général plus rapide qu'en Europe.

La seconde possibilité est plus ambitieuse, elle suppose une certaine confiance en une météo favorable et d'accepter une fin de voyage plus éprouvante en terme d'horaires et de kilométrage :

Il s'agit de quitter Monument Valley, la aussi au continuant la route 163 vers Mexican hat et donc de profiter de LA vue extérieure. Mais en rejoignant la route 191, il faudra cette fois l'emprunter vers le nord, vers Moab où vous devriez arriver en fin de matinée. Cela vous laissera le reste de la journée pour profiter du parc de Arches. Après avoir profité du coucher de soleil sur les Arches (sous réserve) vous prendrez la route et poursuivrez vers le nord pour rejoindre l'I 70 que vous prendre vers l'ouest jusqu'à Green River. Après une heure de route, de nuit donc, vous y arriverez pour passer la 12ème nuit

Le lendemain vous poursuivrez sur l'Interstate 70 en passant la San Rafael Swell (il y a quelques aires d'arret point de vue sur l'autoroute à ne pas manquer) jusqu'à Salina. A Salina vous prendrez la route US 50 vers Provo / salt Lake (the loneliest road of America). Il faut a peine plus d'une heure et demie pour arriver à Salina, comptez 2h30 avec les arrets qui s'imposent. 

A Scipio, la route 50 rejoint l'interstate 15 que vous prendrez vers le nord, vers Salt Lake. Vous poursuivrez jusqu'à salt Lake jusqu'à l'intersection avec l'interstate 80 que vous prendrez en direction de l'ouest vers Reno et . Vous en aurez pour 2h30 environ depuis Salina. Vous pourrez poursuivre jusqu'à Elko, environ 3h plus loin, et y faire étape pour le 13ème nuit.

Le landemain, vous pourrez poursuivre sur l'Interstate 80 vers l'ouest, jusqu'à Sacramento, il y a environ 6h30 de route. Vous pourrez faire un tour dans Old Sacramento. Vous passerez votre dernière nuit à Sacramento. Il reste ensuite un peu moins de 2h de route jusqu'à l'aéroport de (un peu plus de 2h si ca roule mal). 

Cette solution offre l'avantage de vous proposer une vraie boucle dans l'ouest et d'accéder au parc de Arches qui reste un site d'exception (même si le canyon DeChelly ne manque pas d'attraits)

A vous maintenant à partir de ces quelques idées de faire VOTRE voyage :)

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

En partant d'un itinéraire sans doute trop ambitieux, vous êtes revenus sur une base plus  raisonnable, peut être même un poil trop.

Vous pourriez peut être vous limiter à 3 nuits à San Francisco à l'arrivée, pour 2 jours et demi de visite. En effet, s'il est probable que vous ne verrez pas grand chose le jour de l'arrivée, le 3ème jour, vous pouvez largement consacrer encore une bonne demi journée à la ville. En effet, le trajet vers Monterrey ne présente pas grand intéret, je vous conseillerais en effet à ce niveau plutôt  de passer par les Freeways que par la côte. En effet le rapport temps/intéret de cette partie n'est pas le plus favorable. Dans la première moitié on traverse beaucoup de petites villes et la route n'est pas forcement en bord de mer. La seconde moitié est plus sauvage et la route longe la cote, mais vous aurez l'occasion de profiter de ces paysages le lendemain sur une partie qui est plus belle.

Dans cette partie de votre circuit vous serez encore en heure d'été. Vous pourrez donc passer la 4ème nuit du coté de Monterrey / Carmel-by-the-Sea.

Le lendemain, vous pourriez commencer par la visite de la Old Spanish Mission de Carmel, c'est rapide et agréable, puis prendre la route par la Pacific Coast Highway, à vous de voir si vous voulez faire la 17 miles drive à Carmel-by-the-Sea, c'est une petite route (payante) en bord de mer, en sens unique. Il y a de beaux point de vue, mais vous en aurez d'auters sur le parcours. C'est un choix à faire... Au moins a cette période vous ne devriez pas être trop embétés par les bus de touristes.

Vous rejoindrz Santa Barbara par la Pacific Coast Highway qui offre de suerbes points de vue sur la cote et l'océan. La fin du parcours, à partir de San Luis Obispo se fait sur Freeway. (il n'y a pas de route le long de la cote à ce niveau). Vous pourrez passer la 5è nuit du coté de Santa Barbara.

La journée suivante vous pourrez rejoindre la Death Valley en passant au nord de LA. Vous poursuivrez sur le Freeway jusqu'à Ventura ou vous pourrez prendre la route CA 126 vers Santa Clarita, vous prendrez l'Interstate 5 sud vers LA sur quelques km, puis vous pourrez prendre la route CA 14 vers Palmdale / Lancaster. C'est une route a 2x2 voies qui vous permettra sans difficulté de traverser les collines de Californie. Vous poursuivrez sur la CA 14 en traversant Palmdale puis Lancaster, et vous continuerez jusqu'à Mojave National Preserve.

A la sortie de Mojave National Preserve, vous poursuivrez sur la CA-14 sur la droite, vers Bishop / Reno. Après une vingtaine de miles, vous pourrez prendre une plus petite route sur la droite, vers Carlock et Johannesburg (sinon il est aussi possible de continuer tout droit et passer par Ridgecrest, c'est un peu plus long). Après une vingtaine de miles encore, vous rejoindre la route US 395 que vous prendrez sur la gauche vers Inyokern / Reno, un peu plus loin (env 3 mi), vous prendrez à droite vers Trona.

Vous pourrez suivre cette route jusqu'à rejoindre la CA 178 que vous prendrez à droite vers Trona. Vous traverserez la ville semi fantome de Trona et vous poursuivrez sur la route vers la Panamint Valley, la vallée parallèe à la Death Valley. Vous poursuivrez jusqu'à la Panamint Valley Junction où vous arriverez perpendiculairement sur la route CA 190 (impossible de vous tromper, il n'y a pas de route en face). Vous pourrez alors choisir, soit d'aller vers la gauche si vous voulez passer la 6ème nuit à Panamint Spring, soit prendre à droite si vous souhaitez aller directement vers la vallée de la mort. 

Sachez qu'il faut a peu près 4h30 à 5h (pour 270 mi) pour aller de Santa Barbara à la Panamint Junction, sans compter les arrêts. J'ai décrit cet itinéraire en détail car il permet d'éviter LA et qu'il est un peu tarabiscoté, mais efficace. Il pourrait y avoir de la circulation dans la couronne de Los Angeles, jusqu'à lancaster, mais vous devriez être tranquilles ensuite.

Si vous choisissez d'aller vers la vallée de la mort, sachez qu'il y a, a ma connaissance,  2 possibilité de logement, Stovepipe Wells, au bord des Mesquite Sand Dunes à 30 mn environ, ou carrement Furnace Creek, à 1h environ.

La journée suivante, vous pouvez visiter la vallée de la Mort, et en fin de journée vous diriger vers Las Vegas qui n'est pas très loin. Vous pourrez passer les 7e et 8e nuits à Las Vegas, ce qui vous permettra de profiter de 2 soirées et une journée dans cette ville.

De Las Vegas, vous pouvez rejoindre Needles par la route 95 d'ou vous pourrez accéder à la route 66, passer par Oatman, Peach Spring, Seligman, puis Williams où vous pourrez passer votre 9ème nuit.

De la, vous rejoindrez facilement le Grand CanyonSouth Rim, vous pourrez aller jusqu'à l'East Rim, puis revenir à la South Rim pour le coucher de soleil et passer la 10ème nuit (un hôtel à Tusayan, à 5mn du site, est en principe plus avantageux que dormir sur le site même).

Le lendemain, vous pouvez vous diriger vers Monument Valley, il y a environ 3h de route, plus quelques arrêts (modéré puisque vous aurez deja fait l'east Rim) vous devriez donc arriver en debut d'après midi sur le site, ce qui vous permettra aisément d'en profiter et faire tranquillement la Loop Rd. Vous pourrez passer votre 11ème nuit à l'hôtel The View, (c'est le seul directement sur le site), c'est cher, mais la vue au lever du soleil est sans comparaison.

(à suivre au message suivant)

Itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par cheyenne95

Bonjour Solaq,

C'est vrai que l'auto est préférable à la moto en cette période. Et surtout le coût de location sera nettement moins élevé.

Concernant les informations sur les parcs américains, sachez qu'en plus de celles disponibles sur le site Arizona-dream vous pouvez aussi vous connecter sur les sites officiels américains dont l'adresse web commence par www.nps.gov
Par exemple concernant Sequoia Kings Canyon, le parc est ouvert toute l'année, les routes n'étant que très rarement fermées. Yosemite, idem sauf que la Tioga Road (sortie EST du parc) peut être fermée courant Novembre si neige.

Pour votre circuit voici ma suggestion en restant dans les secteurs de vos choix initiaux :
-- San Francisco : 3 nuits (visite d'Alcatraz entre autre, ...)
-- Yosemite : 1 nuit.
-- Lee Vining : 1 nuit. Deux possibilités pour vous rendre à Lee Vining; soit le Tioga Pass s'il est ouvert car le trajet sera rapide vous permettant de visiter Bodie la ville fantôme; soit si le col est fermé, passer par le Nord en contournant Yosemite (4h30 de route pour aller à Lee Vining).
-- Death Valley : 1 nuit (Furnace Creek Ranch, préférable à Stovepipe)
-- Las Vegas : 2 nuits (la journée vous pourrez faire une boucle via Hoover Dam et Valley of fire)
-- Bryce Canyon : 1 nuit. De Las Vegas à Bryce Canyon vous visiterez Zion en route. Visite de Bryce Canyon en soirée et le lendemain matin.
-- Page : 1 nuit (visite de Antelope Canyon en fin de matinée avant de prendre la route pour Grand Canyon
-- Williams ou Seligman : 1 nuit (visite et traversée de Grand Canyonen route)
-- Barstow ou environ : 1 nuit (Trajet jusqu'à Barstow via le tronçon de la Route 66 : Seligman, Hacberry store, Oatman, puis I-40 à partir de Needles).
-- Sequoia Kings Canyon : 1 ou 2 nuits pour vous permettre de traverser Sequoia Kings Canyontranquillement et de faire éventuellement une incursion dans Kings Canyon, en espérant ne pas tomber sur le cas rare de fermeture. Si Sequoia était fermé (rare mais possible) vous pourrez vous rabattre sur un itinéraire qui longe la côte Pacifique, bien que pour moi la côte bretonne du Nord présente plus d'attraits  
-- Ensuite retour sur San Francisco : 1 nuit

A vous de voir si cela vous convient

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par solaq

Merci GhostRider de votre diligence et de vos conseils, nous allons en effet revoir notre copie!

Déjà, on va louer une voiture et non une moto (ouf!).

Nous allons étudier un itinéraire moins gourmand sur les distances, nous reviendrons pour voir le reste! Si c'est pour ne faire que de la route sans prendre son temps et etre stressés pour arriver aux lieux définis et réservés ce ne seront pas des vacances!

Nos vols sont réservés vers SF, autant en profiter pour mieux visiter la ville.

SF 4 nuits et 3 jours de visite

La cote avec une nuit vers Monterey

Puis 1 nuit vers Santa Barbara

Death Valley  1 nuit (ça suffit?)

Las Vegas 2 nuits

Grand Canyon 2 nuits

Puis retour avec deux étapes (nuits) je ne sais pas où? Bakersfield? Route 66?

Dernière nuit à SF (restitution du véhicule la veille de notre vol)

Qu'en pensez-vous?

Re itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par GhostRider

Bonjour,

A mon avis, en moto, ca risque de tourner à la galère à cette période. Après Las Vegas, le circuit se fera entre 1700 et 2700 m d'altitude, autrement dit il pourrait faire (très) froid, de plus le risque de neige est évidemment important.

J'ai souvenir d'un mois de novembre, en 2013, où au milieu du mois il m'est arrivé d'avoir froid, et même très froid, puisque j'ai eu affaire à du 40° F (environ 4 ° C) à Saint Augustine, en Floride (c'est au bord de l'océan, près de Jacksonville). On a même vu de la neige du coté de la frontière avec la Georgie à cette période ! 

Yosemite, la vallée est en principe toujours accessible par mais en revanche les crètes (Glacier Point) ont de fortes chances d'êtres fermées.

Kings Canyon, c'est de la randonnée à pieds, Sequoia Kings Canyon il est probable que la Scenic Road soit fermée, là aussi des passage à 2500m.

Pour aller vers Death Valley, il y a de fortes chances que la Tioga Pass soit fermée (3000 m) il faudra donc passer le sud pour contourner la Sierra Nevada.

En toute logique, vous devriez donc passer la 4ème nuit à proximité de Yosemite, et la 5ème nuit entre Bakersfield et Ridgecrest, puisque vous rejoindrez donc certainement la Death Valley par la Panamint Valley.

Après ca risque de se compliquer, car a peine plus d'un mois ava

nt le départ, trouver de l'hébergement à proximité de Capitol Reef, de Bryce Canyon Cyn voire meme à Moab, ca ne sera pas évident, mais en Novembre peut être.

A Bryce Canyon Canyon les conditions risquent d'être difficiles, à près de 3000m. L'UT 12 entre Bryce Canyon et Capitol Reef, ca peut être sport aussi, tout dépend de la météo... Mais là je ne comprends pas l'hésitation, Arches à Moab, en effet c'est dans la suite logique, en revanche Antelope Canyon à Page ca me parait difficile !

Enchainer directement vers le Grand Canyon, ouh la ! Ca laisse pas beaucoup, voire pas du tout, de temps pour voir les sites, si c'est juste pour faire de la route bon... mais c'est quand même dommage ! Je peux comprendre qu'on se contente d'un tour rapide à la Capitol Reef, du genre 2h sur place, mais Arches ! Ca mérite bien au moins une demie journée. Tant qu'à être à Moab, n'aller ni a Dead horse Point, ni à Canyonlands (là encore sous réserve que l'accès soit possible) c'est quand même dommage.

Le Grand Canyon, c'est pareil, ça mérite plus qu'une ou deux heures ! La météo peut jouer des tours, mais la viabilité des accès est en général bonne, vu la fréquentation.

Mojave National Preserve, honnêtement, je vois pas l'intéret, d'autant qu'en contournant la Sierra Nevada par le sud, vous aurez déja l'occasion de passer dans le désert de Mojave National Preserve, en revanche c'est sur qu'il sera difficilement de rejoindre la cote Pacifique en une seule étape. L'option Route 66 par Seligman et Oatman pourrait être une alternative a considérer.

L'étape à Santa Monica, pourquoi pas, mais si on a pas la volonté de faire de stop à Los Angeles., ca oblige quand même à traverser toute la ville (et traverser Los Angeles, c'est quand même près de 200 km de ville, mieux vaut en être conscient) et les solutions d'hébergement à Santa Monica n'en valent pas forcément la chandelle. Il serait peut être judicieux d'envisager Santa Barbara par exemple, ce qui laisse la journée suivante pour faire la Pacific Coast Highway jusqu'à Monterrey. 

Enfni, il ne faut pas oublier que le 13 novembre le pays passe à l'heure d'hiver ce qui va considérablement raccourcir les journée. A Los Angeles, le soleil va se coucher avant 17h.

A mon avis, mieux vaut revoir la copie pour profiter du voyage, et gagnener une journée sur le milieu, peut etre en reduisant d'une nuit le séjour à . En fait, il eût été préfrable de ne pas repartir de SF mais plutot de LA et faire la côte au début, puisque de toute façons, pour aller vers la vallée de la mort vous devrez tangenter Los Angeles.

Itinéraire ouest américain 14 nuits novembre 2016 par solaq

Bonjour aux Coyotos,

En effet à la bourre, nous partons en couple du 3 au 17 novembre 2016 de à .

Moto (Monsieur favorable et moi moins) ou auto?

hôtel (budget entre 50 et 200 euros/nuit, moyenne de 125).

Concernant l'itinéraire, peut on prévoir Yosemite ou bien est ce déconseillé à cette époque (risque de neige et routes fermées?)? Sinon Kings Canyons ou/et Sequoia Kings Canyon est ce plus facilement envisageable?

Nous envisageons de passer les 3 premières nuits à San Francisco histoire de se remettre du jetlag et de visiter la ville y compris Alcatraz.

Nous ne ferons pas Los Angeles

Pinnacles NM est ce à voir?

Où passer la 4ème nuit? pour faire étape

avant Death Valley où nous envisageons de passer la 5ème nuit.

Puis Las Vegas 6ème et 7ème nuits

Bryce Canyon 8ème nuit

Capitol Reef 9ème nuit

Arches 10ème nuit N'est ce pas trop loin? Sinon Antelope Canyon ?

Grand Canyon 11ème nuit

Mojave National PreserveNP 12ème nuit

Santa Monica 13 ème nuit

Monterey 14ème nuit

c'est une ébauche!

Pouvez vous me donner vos avis?

Cordialement