Les sujets ouvert par El Coyotos page 12

Itinéraire san francisco san francisco via yellowstone

du 28-05-2017

Salut Cheyenne,

Je songe déjà à mon prochain roadtrip !

Voici un premier jet. 29 jours SF SF via Yellowstone. 6300 km environs

Je compte sur toi pour optimiser tout ça mrgreen

J1 : San Francisco
J2 et 3 : San Francisco Yosemite 4h 304km Visite de Yosemite
J4 : Yosemite Lee Vinning ?????? Visite de Mono Lake et de Bodie
J5 : Lee Vinning Death Valley 4h20 372km Courte visite de DV
J6 et 7 : Death Valley Las Vegas 2h07 186 km Visite de DV + Las Vegas J7 Visite du Lake Mead et deu Barrage de Hoover + Las Vegas
J8 : Las Vegas Zion 2h35 263km Randonnée Angels Landing trail
J9 : Zion Bryce Canyon 1h50 135km Visite de Bryce Canyon
J10 : Bryce Canyon Capitol Reef 2h07 180km Visite de Capitol Reef
J11 : Capitol Reef Vernal 4h20 407km
J12, 13 et 14 : Vernal Cody 6h20 620km WEST Yellowstone Visite de Yellowstone
J15 : Cody Jackson 4h 285km Visite du Grand Teton
J16 : Jackson Salt Lake City 4h35 450km Visite Salt Lake City
J17 et 18 : Salt Lake City Moab 3h40 376km Visite d'Arches, Canyonlands et Dead horse Point
J19 : Moab Mexican Hat : 2h10 200km Visite de The Needles (Canyonlands), Vallée des Dieux
J20 : Mexican Hat Page 2h16 230km Visite de Monument Valley le matin et d'Antelope Canyon l'aprem + plouf Glen Canyon Lake Powell
J21 : Page Williams 3h40 284km Visite du Grand Canyon
J22, 23 et 24 : Williams Seligman 2h 200km Visite d'Havasu Falls
J25 : Seligman Oatman via Kingman 2h20 163km Visite du Hackberry General Store
J26 : Oatman Barstow via Bagdad 3h20 284km
J27 : Barstow Visalia 3h20 340 km Visite de Sequoia NP
J28 et 29 : Visalia San Francisco 4h 380km visite du Golden Bridge, Pier 39, Lombard Street etc. J29 décollage vers Paris

Budget prévu (pour 2 personnes) :

  1. Essence : 400
  2. Nourriture : 1100
  3. Voiture : 900
  4. Esta : 50
  5. Assurance : 280
  6. Avion : 2000
  7. Hébergement : 1500 (11 nuits à l'hôtel et 18 en camping)

TOTAL : 6300 €

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Mer de nuages au grand canyon

du 25-05-2017

Ce jeudi, à cause d'une brusque inversion des températures, les gorges du Colorado ont été le théâtre d'un phénomène météorologique aussi rare que saisissant.

«Un ranger peut attendre des années avant d’avoir la chance de voir un tel phénomène. La nouvelle s’est répandue comme une traînée de poudre et la plupart d’entre eux se sont précipités vers les crêtes pour pouvoir le prendre en photo», peut-on lire sur la page Facebook du Grand Canyon.

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Combien coûte un litre d'essence aux usa

du 16-05-2017

On constate en général que l'essence est beaucoup moins chère aux Usa qu'en France (environ 400 € pour 6000 kilomètres).

Pour 1 litre en France, on a environ 4 litres aux Usa !

Pour plus de détail, consultez notre article : Prix de l'essence aux Usa - carburant aux Etats Unis en direct

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Grand canyon des drones à la rescousse des randonneurs

du 26-04-2017

Deux randonneurs ont disparu dans le Grand Canyonla semaine dernière. Le parc national a décidé d’utiliser des drones pour étendre les recherches.

Drones Grand Canyon

Le Grand Canyonest le seul parc national disposant de sa propre flotte de drones destinés à localiser des personnes perdues, coincées ou blessées. Dans le cadre d’un programme qui a débuté l’automne dernier, le parc a acquis cinq drones et quatre opérateurs certifiés.

Alors que la recherche aérienne classique pour retrouver les deux randonneurs n’a rien donné, les drones peuvent, eux, entrer dans des crevasses et autres endroits accidentés inaccessibles. Ils permettent aussi d’envoyer moins d’hélicoptères, donc d’offrir plus de sécurité aux sauveteurs.

17 décès en 2016

Avec ses falaises escarpées et ses 2.000 m², le Grand Canyonest aussi captivant que dangereux. Les Rangers ont été confrontés à 1.200 urgences médicales, 293 missions de recherche et sauvetage et 17 décès en 2016.

Les drones mesurent environ 45 cm de large pour 25 cm de haut. Leur autonomie est de 20 minutes. Les opérateurs regardent la vidéo en temps réel et l’analysent à nouveau en fin de journée. Les familles des deux randonneurs prient désormais pour « un miracle ».

Source : Métro.be
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Procès contre le permis d'oléoduc keystone xl

du 02-04-2017

Des autochtones américains et des groupes environnementaux entament un procès contre le permis d'oléoduc Keystone XL du Président Trump.

Première plainte en injonction contre le permis accordé par le Président Trump à la construction de l'oléoduc Keystone XL par Indigenous Environmental Network, North Coast Rivers Alliance.

Contacts :
Nina Smith, nina@megaphonestrategies.com, 301-717-9006
Diane May, diane@megaphonestrategies.com, 317-292-2922
Stephan Volker, svolker@volkerlaw.com, 510-496-0600
Frank Egger, fjegger@gmail.com, 415-686-7153

Le Réseau Environnemental Autochtone (IEN, Indigenous Environmental Network) et North Coast Rivers Alliance (NCRA) ont déposé une plainte devant le tribunal du district fédéral à Great Falls, Montana, contestant le permis présidentiel délivré par le président Trump permettant la construction et l'exploitation du pipeline Keystone XL.

Les réclamations de l'IEN et de la NCRA contestant l'approbation par le Département d'État d'un permis présidentiel pour le pipeline KXL sont disponibles ici (en anglais)

Stephan Volker, avocat pour IEN et NCRA, a déposé la plainte le lundi 27 mars. La plainte allègue que l'Énoncé d'impact supplémentaire sur l'environnement (« FSEIS ») du Département d'État ne parvient pas à (1) établir de façon détaillée et de manière indépendante le but et la nécessité du projet, (2) analyser toutes les alternatives raisonnables au projet, (3) étudier les conséquences transfrontalières du projet, (4) révéler et analyser pleinement de nombreux impacts environnementaux négatifs du projet, (5) formuler des propositions de mesures d'atténuation adéquates, et (6) répondre adéquatement aux observations.

proces oleoduc keystone

 

En outre, le FSEIS a été irrémédiablement entaché parce qu'il a été préparé par Environmental Resource Management (« ERM »), une entreprise ayant un conflit d'intérêts substantiel. La plainte allègue également que le permis de Trump enfreint la Loi sur les espèces en voie de disparition, le Traité sur les oiseaux migrateurs et la Loi sur la protection des aigles chauves et des aigles royaux.

"Le président Trump enfreint les lois et les traités environnementaux établis dans ses efforts pour faire passer en force le pipeline Keystone XL, qui apporterait du pétrole brut à base de carbone, toxique et corrosif à partir des sables bitumineux canadiens, mais nous ouvrons un procès pour riposter », a déclaré Tom Goldtooth, directeur exécutif du Indigenous Environmental Network. "Les terres et les eaux des peuples autochtones ne sont pas là pour être la zone environnementale de sacrifice de l'Amérique. Bien trop longtemps, le gouvernement des États-Unis a malmené les peuples autochtones et sous-évalué nos droits inhérents, notre souveraineté, notre culture et nos responsabilités en tant que gardiens de la Terre-Mère et de tout le vivant, tout en alimentant les conditions météorologiques extrêmes et catastrophiques et les changements climatiques par la dépendance aux combustibles fossiles. Le temps est venu de garder les combustibles fossiles dans le sol et d'arrêter des projets énergétiques extrêmement dangereux, comme les sables bitumineux qui empoisonnent nos familles, la faune, les sources d'eau et détruisent notre climat ".

"L'huile, l'eau et les poissons ne se mélangent pas. KXL présente un risque inacceptable pour la rivière Missouri et ses zones de pêche, y compris pour l'Ombre arctique (espèce de poissons, ndt) presque éteinte ", a déclaré Frank Egger, président de la North Coast Rivers Alliance (NCRA). "Aucun oléoduc n'est sécurisé. il suffit d'un seul important déversement de pétrole, et la rivière Missouri et les aquifères adjacents seraient pollués pendant des générations ".

"Parce que le président Trump a tourné le dos à la communauté amérindienne et à la protection de notre eau potable, mis en danger nos ressources de poissons, en fait, tourné le dos la survie de la planète elle-même, nous avons demandé aux tribunaux fédéraux de lui ordonner de respecter les lois environnementales de notre pays », a déclaré Volker. « Nous sommes convaincus que les tribunaux appliqueront et feront mettre en oeuvre la loi de façon juste et conforme et protégeront du pipeline KXL risqué et inutile notre patrimoine naturel irremplaçable. Les alternatives incluant les énergies renouvelables et la préservation doivent faire l'objet d'une considération pleine et entière pour protéger les générations futures contre les ravages du réchauffement climatique.

Cliquez ici pour une copie PDF du communiqué de presse original (en anglais)

Des documents supplémentaires relatifs au litige peuvent être obtenus auprès du cabinet Volker.

Traduction : Annie Lulu (CSIA-Nitassinan)

Indigenous Environmental Network a été formé par des populations autochtones et citoyens de base en 1990 pour aborder les problèmes de justice environnementale et économique dans toute l'Île de la Tortue également connue sous le nom d'Amérique du Nord.

L'Alliance des rivières de la Côte-Nord (NCRA) est une association de leaders pour la Préservation de l'Ouest et du Nord des États-Unis et du Canada qui a combattu pendant des décennies pour la défense des rivières et des bassins hydrographiques en danger en Amérique du Nord.

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