Re autotours ouest usa par Berthe

Merci beaucoup ça va nous aider

Autotours ouest usa par cheyenne95

............. et pour quelques mots spécifiques très utilisés sur place j'ai fait ce "machin" aussi :

Se faire comprendre au quotidien

Re autotours ouest usa par El Coyotos

Voici la base pour communiquer aux Usa -> Quelques mots d'anglais

De plus, je rajouterai que même s'il y a parfois des problèmes de compréhension, les Américains sont très serviables et vous aideront quoiqu'il arrive quitte à communiquer par gestes ou dessins.

Vous pouvez partir sereine. Voyager aux Etats Unis en voiture est aisé et agréable ! Vous êtes dans le temple de la consommation !

Re autotours ouest usa par Anonyme

Merci beaucoup pour vos réponses qui m'on énormément rassurée et je vais tenir compte de vos conseils. Encore Merci

Autotours ouest usa par cheyenne95

Beaucoup de questions    Vais essayer de ne pas en oublier ... sinon relancez moi.

1) La langue : l'anglais version amérique de l'ouest est plus facile à comprendre qu'en angleterre. Je ne suis moi même pas un ténor en langue mais je me débrouille sans problème. Il suffit de connaître quelques mots, ceux concernant l'environnement hôtelier et restaurant, et de ne pas avoir peur de parler avec le peu de connaissances qu'on peut avoir.

2) Conduite : conduire aux US c'est le pied. Rien de plus simple et de plus cool quand on a compris le système. Les américains sont hyper conviviaux au volant et respectent beaucoup plus le code que nous. Exemple : quand il y a 4 "stops" à un carrefour le passage se fait d'en l'ordre d'arrivée, et si c'est à votre tour de passer personne ne bouge. De même les carrefours ne sont jamais bloqués, on ne s'engage pas si la route n'est pas libre même si le feu est au vert. Des qu'un piéton attend devant un passage protégé, tout le monde s'arrête.
Dans les grandes villes la circulation se fait bien avec ces mêmes règles. En revanche pour le stationnement c'est compliqué (comme chez nous) mais je n'ai toujours pas top compris les interdictions de stationner dans les rues qui varient selon l'heure, la période etc ... Vaut mieux utiliser les parkings. Quoi que à Los Angeles se sont plutôt des parcmètres comme chez nous.
Attention : aux states il est plus facile que chez nous de se diriger pour aller d'un point à l'autre. Mais à une condition : il faut impérativement avoir préparé son circuit/road book avant de partir. Pour cela il faut noter le nom des routes à prendre succéssivement sans en oublier, ainsi que le sens à prendre. Exemple : us50 West, Az25 North, etc .... Toutes les intersections avec les routes y compris les plus petites sont parfaitement indiquées au moins 1 ou 2 Km avant l'embranchement Il n'y pas (ou peu) de panneaux indicateurs pour vous indiquer la route à prendre pour vous rendre dans une ville. Donc préparer bien votre road-book avant, en comptabilisant les miles (1 mi = 1,6Km) et tout se passera bien. Je n'ai jamais utilisé de GPS. Mais imprimez quand même le plan ggoglemaps où se trouve votre hôtel, cela vous aidera.

3) Route 66 : la partie la plus intéressante dans ce secteur va de Needles à Seligman (via Oatman et Hackberry General Store). C'est vrai que de Barstow à Needles c'est un peu monotone même s'il y a des choses à voir pour les fans. Donc prenez l'I-40 (à partir de Bagdad Cafe) pour gagner du temps et pour vous attardez sur la partie la plus intéressante.

4) Essence (Service en américain) : Il y en a à la fois partout et parfois jamais !!!! Tant que vous êtes sur les grands axes pas de soucis si vous n'attendez pas la dernière limite (surveillez les panneaux "Services"). En revanche sur les routes d'Etats (départementales), ou les mêmes les US (nationales) il peut y avoir une centaine de Km sans pompes !! De même arrangez-vous pour faire le plein en dehors des parcs américains car le prix pourrait être très élevé (jusqu'à 4 $ et +, au lieu de moins de 3$)

Re autotours ouest usa par berthe

A propos de notre voyage aux usa et à force d'en parler avec plusieurs personnes avec des avis contracdictoitres, j'ai perdu un peu pied ....Tout d'abord peut-on s'aventurer à faire ce circuit si on ne métrise pas trop la langue ou peut-on tout de même arriver à se débrouiller? conduire à Los Angeles es ce si difficile? A quel heure de la matinée est-il préférable de quitter Los Angeles pour démarrer notre circuit?Peut-on se garer lfacilement pour aller sur hollywood boulevard?

La route 66 de Barstow à Kingman est-elle si monotone? sinon peut-on prendre une autoroute?

Trouvet-on facilement des pompes à essence sur notre parcours? et des garages ?

Voilà les questions que je me pose pour l'instant, Merci de m'aider à y voir plus clair.

Re autotours ouest usa par cheyenne95

Quand j'y suis passé pour y dormir il y a quelques années, il n'y avait d'une part rien d'intéressant et d'autre part rien à y faire. Aucune animation. Le peu de commerces étaient déjà tous fermés à 17h00 !

Re autotours ouest usa par Berthe

Un grand merci pour vos précieux conseils...Je vois que vous m'avez enlevé la visite de mammoth lakes qui me semblait joli. La visite en vaut-elle le coup ou non?

Autotours ouest usa par cheyenne95

 Berthe,

Allons dans le vif du sujet :

Jr5: vous souhaitez revenir sur vos pas en allant dormir à Williams. Certes la ville de Williams est très agréable avec ses batiments style western mais cela ajoute des Km à la fois le Jr5 mais aussi le Jr6 pour vous rendre à Munument Valley.
Qui dit Km en plus, dit fatigue et perte de temps.
Sachez qu'il existe un hôtel au Trading Post de Cameron à la sortie EST de Grand Canyon. C'est un hôtel avec restaurant, une grande boutique, tenu par des Navajos.

Jr6 : si vous avez le temps à 15mn au nord de Mexican Hat, joli point de vue sur la San Juan River à Gooseneck SP

Jr7 :  A Page : plage et baignade, ou ballade en bateau sur le lac, ou visite d'antelope Canyon de préférence vers midi.

Jr8 : il ne faudra pas partir tard de Page afin de pouvoir visiter Bryce Canyon toute l'après midi.

Jr9 : n'oubliez pas de passer par Zion (sur la route de Bryce Canyon à Las Vegas)

Jr11 : il me semble qu'une étape nocture dans une ville sur l'US395 (Lone Pine ?) serait plus logique qu'à Beatty, cela vous permettrait aussi de traverser la vallée de la mort plutôt que de la tangenter. De plus le lendemain vous pourriez, soit aller directement à Yosemite après avoir visité Bodie, soit dormir vers Lee Vining après avoir visité Bodie et avant d'aller à Yosemite ce qui vous permettrait de passer plus de temps à Yosemite. Cela vous ferait gagner une journée. 

Pour terminer, je vois que vous envisagez des arrêts pour le repas du midi. Je vous conseillerai plutôt un simple arrêt casse-croute pour gagner du temps. Pensez que le soir il peut être difficile de trouver un restau après 20h00 les américains dinant plutôt vers 18h30 ou avant !

Autotours ouest usa par berthe

Bonjour,

Nous sommes 1 famille de 5 personnes et nous comptons faire un circuit dans l'ouest des usa à partir du 25 aôut.

Que pensez-vous de notre itinéraire ? Est-il assez équilibré , ou pouvons nous le faire plus court?

jour1: toulouse/ Los Angeles

jour2: Los Angeles

jour3: Los Angeles

jour4: Los Angeles/ bagdad cafe/ Kingman

jour5: Kingman /Grand Canyon/ williams

jour6: williams/ Monument Valley/ mexican hat

jour7: Mexican hat / lac powell /page

jour8: Page/ Bryce Canyon canyon

jour9: Bryce Canyon canyon / st georges / Las Vegas

jour10: Las Vegas

jour11: Las Vegas/ Death Valley / beatty

jour12: beatty/ bigPine /mammoth lakes

jour13: mammoth lakes/ Bodie / Yosemite

jour14: Yosemite / San Francisco

jour15: San Francisco

Voilà, sachant que st georges et bigpine sont des arrêts juste pour déjeuner. Si il y a mieux comme arrêt pour couper un peu l'étape Merci de me le dire....

Merci pour vos réponses qui m'aiderons à mieux plannifier mon futur voyage

jour16: San Francisco

jour17: San Francisco/toulouse