Les messages de GhostRider page 16

Accès parc du grand canyon

Pour le calcul des temps , viamichelin n'est pas la bonne solution. En Europe ca va, mais en Amérique ce n'est pas fiable.

Google Earth est assez fiable pour les temps de route, mais attention, tu feras probablement des arrêts sur le parcours, et ca change très vite la donne. En ville, aucun calculateur n'est fiable, sauf un système GPS relié en temps réel style Waze, mais là, gare aux couts de communication internet, tu risques d'en avoir pour aussi cher que les billets d'avion ... ou presque. En ville ca depend beaucoup des conditions de circulation. 

En revanche pour faire Downtown LA - Barstow avec un départ à 17h, pour prevoir 2h15, tu comptes le faire en hélicoptère ? Parce que en voiture ajoute plutot une heure, voire 1h30.

Si tu arrive à la jonction de l'I 15 a san Bernadino en 2h, ca sera bien déjà. Comme je l'ai dit dans un précédent post, ca fait quand meme du 35 kph de moyenne, en ville ce n'est pas si mal.

A Santa Barbara, ne manque pas la Old Courthouse et la Old Mission. Entre Santa Barbara et Santa Monica, tu n'a pas trop de rique de rester bloqué à cette saison, de Santa Monica vers Hollywood, fais toi le kiff de Sunset Blvd, c'est assez roulant jusqu'à Hollywood.

En fait, à ta place, je prendrai la Pacific Coast Highway de Santa Barbara à Santa Monica, en passant par Malibu, ensuite tu as le choix, soit prendre Sunset via Beverley Hills pour rejoindre Hollywood, soit faire le Per de Santa Monica et Venice Beach dans la foulée, ce qui t'éviterait de revenir vers la cote le lendemain.

C'est vrai qu'il y a parfois des routes fermées, mais sauf exception, c'est toujours prévu, si tu vas voir depuis un ordi à ton hôtel le site internet de la DOT de l'état concerné, tu n'auras pas de surprise. Californie -> https://dot.ca.gov/ - Arizona  -> https://azdot.gov/ - Utah -> https://www.udot.utah.gov/connect/ - Nevada -> https://www.dot.nv.gov/, voici donc pour les 4 DOT qui te concernent.

Mefie toi des téléphones portable, si tu t'en sers ca ne sera pas cadeau, c'est surtout ralant quand on recoit un SMS de spam, ou un appel publicitaire, puisque tu vas payer aussi en réception. Et surtout, pense à désactiver l'internet, sinon gare à la très mauvaise surprise sur la facture au retour. Sois extrèmement prudent surtout si tu voyages avec des ados, car là on ne parle pas de quelques euros de dépassememnt, ca peut vite atteindre quelques centaines d'euros !

Accès parc du grand canyon

C'est vrai que la neige pourra être un aléa, cela dit, les routes sont degagée toute l'année à Bryce Canyon, mais pas forcement dans la seconde. Le risque de neige importante qui entrainerait la fermeture de la scenic road au fond du parc est tout de même très faible en avril.

Zion n'est pas très haut, le risque de neige est faible, et début avril il n'est pas exclu que l'accès en voiture à la vallée soit encor epossible, tout dépend de la fréquentation, avril est la période charnière... En principe, les navette sont sytématiques à partir de Paques, et comme cette année Paques tombe tôt ...

Dans Zion, pour profiter du site, il est indispensable de faire de petites ballades (on ne peut pas appeler ca rando) au bord de la Virgin River.

le tour de 13h30 à Antelope Canyon, c'est deja assez tard , ca veut dire être sur le site vers 14h / 14h15 , le soleil sera deja bein au dela du zenith. Il ne faut pas oublier que même si le canyon est dans la réserve Navajos, tous les rendez vous se font à l'heure de Page, autrement dit à l'heure légale d'Arizona qui n'applique PAS l'heure d'été.

Attantion, car en Arizona, l'heure est un peu compliquée ! A la base, l'état est à la Mountain Time , GMT -7 donc, MAIS l'état n'applique pas l'heure d'été, à la période de l'heure d'été l'Arizona se retrouve donc à la même heure que le Pacifique (Los Angeles ou San Francisco donc) SAUF  la réserve Navajos qui elle applique l'heure d'été. Mais la réserve Hopi qui est enclavée dans la réserve Navajos elle n'applique pas l'heure d'été.

La période de l'heure d'été n'est pas la même que chez nous,  on passe à l'heure d'été dans la nuit du 2ème dimanche de mars (en général deux semaines avant nous donc) et on revient à l'heure d'hiver dans la nuit du premier dimanche de novembre (en général une semaine après nous donc).

Ne perds donc pas de vue que dans ton voyage tu auras donc de toutes facons des changements de fuseau horaire. Ainsi tu changeras d'heure quand tu seras à Monument Valley (il faudra avancer les monters d'une heure), puis retarder les montres d'une heure en revenant à Page, et a nouveau les avancer d'une heure dans l'Utah. C'est donc surtotu à Page qu'il te faudra faire attention à ne pas te faire pièger sur l'heure de ton rendez vous pour Antelope Canyon.

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Bonjour et Bonne Année  

La circulation à Los Angeles, ca dépend, si rien ne vient bloquer le trafic, ca roule quand plutot pas mal, on avance plus qu'à Paris ou à Marseille. Reste que c'est une très grande ville et de downtown à l'I 15 qui mène à Barstow il y a quand même près de 70 km, si on y réfléchit même si on met 2h, ca fait du 35 de moyenne ce qui n'est pas si mal. C'est surtout le Greater LA Interchange autour de dosntown qui peut poser problème entre la 5 , la 10 , la 101 et la 110. Il faut surtout se méfier des changement de rythme qui sont fréquent, on peut faire plusieurs miles à 50 ou 60 mph, et se retrouver arrêté brutalement.

Effectivement, l'ordre des visites des jours 7 à 10 m'échappe ! A moins d'avoir une passion pour l'US 89, pourquoi faire 3 fois cette route ? Effectivement, pour aller de Monument Valley à Kanab on peut prendre la version sud sur 89-A pour changer mais tout de même, c'est une grosse perte de temps. Pour aller de Monument Valley à Kanab, tu passes par Page (ou au pire à coté), pour aller de Zion à Page tu repasses par Kanab, et pour retourner à Vegas tu repasses par Kanab.

Il y a peut etre moyen de revoir cette partie pour optimiser et peut etre te permettre de voir autre chose, pourquoi pas Bryce Canyon...

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Pour l'ASSISTANCE (désolé d'insister, mais ca n'est pas de l'assurance), avant de payer vérifie bien que tu n'es pas deja couvert, et notamment les condtions de cumul entre les différentes assistances dont tu pourrais bénéficier par ailleurs.

Pour le trajet, c'est exactement ce que je te suggérais, aller jusqu'aà Monterrey (ou Carmel-by-the-Sea, ca se touche) en arrivant, puis prendre la Pacific Coast Highway jusqu'à San Luis, puis reprendre le freeway 101 jusque SBA. C'est jouable sans probleme dans la journée, avec les arrets point de vue sur le Pacific qui s'imposent, et tu devrais avoir le temps de faire un tour de ville de SBA le soir, si tu ne tarine pas trop meme la visite de la mission, faut voir a quelle heure ca ferme en cette saison (ne prend pas la visite guidée, le visite libre suffit à mon avis).

Accès parc du grand canyon

Pour ce qui est des frais maladie, il faut bien regarder la couverture de la carte bancaire, en particulier des cartes premium.

En principe, la convention d'assistance liée à ces cartes prevoir une couverture à hauteur de 150.000 €

Si on a pas de carte premium, ce n'est pas une affaire de mutuelle mais de société d'assistance , ces contrats sont commecialisés via le réseau des assureurs, éventuellement par les sociétés dites "mutuelles", Mondial Assitance ne propose pas de couverture supérieure, seuls les contarts "expat" vont aller jusqu'à 300 000 € , mais ca ne concerne pas les voyages d'agrément, et le prix est à la hauteur. Ces contrat sont en principe souscrits et payés par les entreprises pour leur salariés expatriés, comme leur nom l'indique.

Europe Assistance, pour sa part, propose une couverture jusqu'à 300 000 €, 

Il ne faut cependant pas oublier que ceci concerne uniquement les soins en urgence, au dela l'assitance prend en charge le rapatriement vers la France.