Les messages de cheyenne95 page 247

Aide élaboration itinéraire ouest usa

du 26-08-2014

Oui de Bodie vous vous rendrez à Yosemite Village via la Tioga Pass. Prudence sur la route car elle descend donc on prend de la vitesse et elle n'est pas large ..... pas facile d'éviter l'ours ou l'elk qui traverse devant vous   :o))

Concernant votre fils de 6 ans, il faut être clair: seuls les animaux que vous pourrez voir vont l'intéresser. Eventuellement les cow boy de Goldfield à l'entrée de l'Apache Trail. Bodie n'est pas un parc d'attraction mais une ville fantôme qui vaut le coup (2 hrs de visite environ en pleine chaleur). Pour s'y rendre c'est aussi une piste (idem Apache Trail mais moins longue).

Votre question sur la signalisation pour trouver les parcs nationaux : la réponse est claire; c'est NON !
Aux Etats-Unis ne comptez pas trouver des panneaux vous indiquant la direction vers votre destination (sauf qques cas rares).
Pour se diriger aux states ce sont les noms de routes et le sens qu'il faut connaître pour aller de A à B. Donc il faudra préparer un Road Book de chez vous maintenant que vous connaissez votre circuit. Prenez une carte US (attention elles sont en miles = 1,6Km), et notez les routes que vous devez prendre ainsi que le sens (north, south, east, west). Le nom des routes est parfaitement et systématiquement indiqué même les petites : il y a les interstates (autoroutes) : I-40, I-15, I-10, etc ....   ,  les routes US (nationales) US169, US50, etc .... et enfin les routes d'Etat (départementales) az12 (pour arzona n°12), ca46 (pour californie n°46), etc ....
Tout cela, quand on a compris, est parfaitement simple : un p'tit papier avec les routes à suivre et le sens pour chaque jour et ça suffit. Pas besoin de GPS. Prévoir juste une copie google maps pour trouver l'hôtel plus facilement car les villes sont parfois très grandes et les routes de ville aussi !!

Hugh

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du 26-08-2014

Quelques précisions.
Dans son message, GhostRider vous alerte sur différentes choses. Il a raison mais il ne faut pas non plus que vous surréagissiez. J'ai bien pris note de la présence d'un enfant de 6 ans et je vous aurais alerté s'il y avait quoi que ce soit comme soucis possible.

Donc :

1) Bagdad Café n'a d'intérêt que pour ceux qui ont vu et apprécié le film. Si c'est le cas et si on passe par là c'est une étape sympa pour boire une bière ou manger une saucisse frites à la table là ou s'asseyait toujours la personne du film (juste à droite de l'entrée) et pour signer le livre de visites ou encore laisser sa carte de visite sur la carte de France affichée au mur. Je m'y suis arrété 3 ou 4 fois déjà ?
Le Bagdad Café doit sa survie principalement grâce au français qui s'y rendent (près de 50% de la clientèle)


2) Apache Trail : oui c'est une piste. Mais quand je l'ai empruntée elle était hyper praticable. C'est de la terre très dure sans aucun trou ni caillou. En revanche gros nuage de poussière derrière le véhicule en roulant. C'est un peu comme un terrain de tennis en plus dur. On peut rouler vite en restant prudent, sauf dans les virages car risque de dérapage sur la poussière. Je ne suis pas sur que la pluie (sauf cataclisme) soit une vraie gêne même s'il faut dans ce cas, redoubler de prudence. Je me répète (voir réponse précédente), mais le plus risqué sur cette piste ce sont les cactus  :o))

3) Pour la chaleur : Oui il fait chaud. Mais perso je n'en ai jamais souffert et les gens avec moi non plus. Bien sur, on ne fait pas de longues marches sous le soleil. On est souvent en voiture et pour les arrêts il faut chapeau, lunettes de soleil, et litreS d'eau. On souffre plus de la chaleur dans le sud de la France. Aux states, là ou vous avez prévu d'aller, la chaleur est forte mais sèche donc moins incommodante. De plus tout est BIEN climé (en général, suffisamment et sans excès). Le seul impact que j'ai à chacun de mes voyages ce sont les lèvres gercées (je bois beaucoup !). Donc prévoir un petit tube pour les lèvres  :o))

4) L'altitude : Oui on est haut, 2500m d'altitude, voir plus (10000 et qques pieds) à Bryce Canyon. Mais on ne s'en rend pas du tout compte si on ne le sait pas. On le découvre en voyant les panneaux qui indiquent parfois l'altitude. Le seul endroit où j'ai "souffert" de l'altitude (très léger vertige) c'est dans Rocky Mountaine National Park et le risque de vertiges était d'aileurs indiqué.

Partez sans crainte   Number  et buvez (prudence au volant + bouteilles d'eau, glacière et clim seront vos armes)

Hugh

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Aide élaboration itinéraire ouest usa

du 24-08-2014

OK c'est mieux sur la fin de parcours. Mais étudier quand même le passage par Yosemite.

Info Grand Canyon : en venant de Sedona je pense que vous allez passer par Williams pour vous rendre à Grand Canyon Village par la route az64 north. Sachez que la partie intéressante du Grand Canyon NP se situe entre Grand Canyon Village et Desert View. Vous auriez donc intérêt à continuer la route pour passer la nuit au Trading Post de Cameron (En plus ce sera nettement moins cher).

Hugh

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du 24-08-2014

Votre séjour se déroulera donc en haute saison (été) sans problème de neige et de fermetures de route.

Pensez à réserver vos hôtels et il n'est pas trop tôt de commencer à "travailler" sur votre circuit.

Commencons par votre question sur la Route 66.
Pour un 1er voyage il n'y a pas photo .... choisissez plutôt la visite de parcs.
Pour l'avoir effectué dans son intégralité (Chicago - Los Angeles) la Route 66 nécessite d'apprécier le mode de vie américain, l'ambiance, les coutumes, le côté cool, etc ... C'est une excellente expérience à faire après avoir parcouru plusieurs milliers de miles lors de circuits précédents dans les parcs. Certes la partie Williams - Needles est moins exigeante et mérite un détour si on passe dans le secteur plutôt que de rouler sur l'I-40.

Votre circuit :
Sans hésiter votre 2ème idée me paraît être la meilleure et la plus logique.

vous démarrez fort par une étape de 350Km sans autoroute en passant par l'Apache trail, Payson et Camp Verde. Pour info l'Apache Trail est une piste parfaitement praticable avec une voiture standard. Beaux paysages le long de la Salt River avec de nombreux cactus (ne vous avisez pas de tenter de les toucher car le moindre frottement vous plantera des épines quasiment invisibles dans le doigt et vous aurez du mal à vous en débarrasser !).
Rien à dire sur la suite qui est bien calibrée en terme de kilométrage cool, jusqu'à Death Valley. Dommage de ne pas pouvoir "buller" un jour de plus à Page (baignade, visite d'Antelope Canyon, promenade en bateau sur le lac, ...).
En revanche de Death Valley à Sequoia Kings Canyon la route sera longue car vous êtes obligés de contourner la SierraNevada (FurnaceCreek...Mojave...Bakersfield...Visalia = 530Km !). Et quand vous serez à Visalia vous n'aurez pas encore vu Sequoia Kings Canyon qu'il faudra traverser le lendemain en allant sur San Francisco (re 520Km !!). En conclusion je conseille plutôt de passer par Yosemite (Tioga Pass) pour aller de DV à San Francisco (750Km au lieu des 1050Km). L'idéal serait de faire 2 étapes noctures (au lieu d'une) entre DV et SGFO afin de pouvoir visiter Yosemite.

Maintenant sans bouleverser tout votre projet je vous suggère quand même détudier ce circuit :
Phoenix (ApacheTrail) - Petrified Forest et Painted Desert - Canyon de Chelly - Monument Valley - Grand C. - Page - Bryce Canyon - Zion - Death V. - Yosemite - SFO

A vous de voir ... et revenez nous voir avec votre décision finale ou d'autres questions.

Hugh

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du 24-08-2014

Bonjour Welcome ,

Question trajet si vous êtes en voiture (et non pas en camping-car) vous pouvez facilement faire 300Km par jour même avec un enfant de 6 ans (pas d'embouteillage, routes cool et tranquilles).
Votre circuit mérite quelques ajustements à mon avis.
Mais avant de formuler des suggestions pouvez-vous me dire si vous avez des obligations ou des impératifs de visites (exemples: pkoi 3 nuits à Sedona, le détour par Apache Jct est-il obligatoire, etc ....) et aussi à quelle époque pensez-vous partir ? Cela peut-être important pour rejoindre San Francisco via Death Valley par exemple.

Merci pour ces précisions

Hugh

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