Vols touristiques en hélicoptère
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Idée de parcours camping car ouest usadu 11-02-2009
Hi,Voilà que l'ordre des messages est perturbé D'habitude il s'affiche les uns après les autres et là ta dernière réponse se retrouve en début de sujet. Faut se repérer avec les dates. Ton circuit : De San Luis Obispo à Sequoia il y a environ 250miles = 400 km. Il faut remonter jusqu'à Fresno pour prendre la route qui passe à Kings Canyon puis Sequoia et terminer à Visalia où tu devras trouver un hôtel. Une bonne trotte quand même je trouve. Surtout que le lendemain la route sera plus longue entre Visalia et Death Valley. En revanche celle là se fait bien (mais il ne faut rien rajouter) car ce sont des routes rapides et rien à visiter sauf à l'arrivée. Si ton planning le permet j'aurais tendance à rajouter une étape nocturne vers Séquoia. Donc : San Luis Obispo - Fresno Fresno - environ de Bakersfield Bakersfield - Death Valley Death Valley ---> Las Vegas avec visite des sites de DV au départ. Las Vegas - Bryce Canyon (via Zion) Bryce C. Capitol Reef (Torrey) Capitol Reef - Monument Valley Monument Valley - Page - Cameron Cameron - Grand Canyon - Williams Williams - Las Vegas. Voilà ma proposition qui tient compte de tes désirs. Une nuit à chaque étape, 2 à Las Vegas. A toi de voir. Hug !  |
| Affichage : 9279, réponse : 14 - Forum : Présentation de votre voyage - Message : Idée de parcours camping car ouest usa |
Conduite en arizonadu 08-02-2009
OK je vois le problème  Je vais essayer d'être méthodique. CONSULTE aussi le lien fourni par El Coyotos ci-dessus 1°) prépare ton itinéraire. Aux USA tu ne trouveras que très rarement des panneaux indicateur de direction. Le principe pour son itinéraire c'est de le préparer avant son départ en listant les routes à prendre ainsi que les sens (nord ou sud ou est ou ouest). Si tu arrives à l'aéroport international Phoenix Sky Harbor tu as de la chance car tu pourras de suite attraper l'Interstate 17 (I-17) et ne plus la quitter jusqu'à Flagstaff (130 miles = 210 km). Les routes sont très bien indiquées et des panneaux annoncent les routes que tu vas croiser. 2°) Tu risques d'être perturbée à ton arrivée pour récupérer ta voiture. En principe en suivant normalement le circuit arrivée jusqu'à la sortie du terminal de l'aéroport tu devrais tomber sur les navettes gratuites des loueurs de voitures. Il y a parfois une navette spécifique pour chaque loueur ou des regroupements de plusieurs loueurs. Ces navettes t'emmenent jusqu'au parking de ton loueur où tu y trouveras l'accueil. 3°) La boite auto, c'est super. Il faut régler le levier sur la position D. Ensuite tu n'utilises que la pédale de frein et d'accélérateur. Qd tu parques ta voiture il faut remettre le levier sur la position P sans oublier le frein à main. La marche arrière : position R. Tu pourras aussi utiliser le regulateur de vitesse. Les boutons pour l'enclancher se trouve au volant. En principe pour l'activer tupresses un bouton et ensuite tu te mets à ta vitesse choisie et tu represses un bouton pour régler cette vitesse. Le régulateur se coupe dès que tu effleures la pédale de frein. En prenant ta voiture demande où se trouve la commande d'ouverture de la porte du réservoir d'essence Il te faudra 2h30 pour rejoindre Flagstaff. La limite de vitesse devrait être de 75miles/hr (120km/h). Les panneaux de limite de vitesse sont rectangulaire avec la vitesse indiquée en noir sur fond blanc. En ville sur les interstates (autoroutes) la file de gauche est souvent réservée au véhicule avec plus de 2 occupants (car pool). Les routes : les routes d'états = nos départementales. Ex : az125 (arizona125) les nationales Ex : US45 pour la nationale n° US45 les autoroutes = Interstates Ex : I-17 (indiquées par des panneaux bleus) Tu peux demander un permis international à la préfecture du coin où tu habites. Ce n'est pas obligatoire mais en cas de soucis avec la police ce sera une aide. Dernière info : les américains sont hyper cool au volant. Un grand plaisir la conduite là bas. Ils respectent les clignotants et te laisseront déboiter si tu veux doubler. Qd tu arrives à un carrefour avec 4 STOPs le passage se fait par ordre d'arrivée et personne ne gruge. Au feu rouge tu peux souvent tourner à droite si personne n'arrive à ta gauche. Respect sans condition des piétons : tu les laisseras traverser et tu ne redémarreras que quand ils seront sur le trottoir d'en face. Bref un exemple de civisme.Et pour terminer voici la pire des infractions au code de la route : ne pas s'arréter quand un bus scolaire est à son arrêt avec ses feux clignotants allumés et ses panneaux stop déployés ... et l'arrêt est OBLIGATOIRE dans les 2 sens de circulation. Bon voyage et a ta dispo si besoin Hug ! Navré pour la tartine  |
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Carte postaledu 07-02-2009
Ben vi ... toute façon après tu n'auras plus le temps.Trop de choses à voir  |
| Affichage : 7530, réponse : 3 - Forum : Le coin des voyageurs - Message : Carte postale |
Idée de parcours camping car ouest usadu 06-02-2009
Hello,La route entre LAX et San Francisco se fait bien en une bonne journée le long de la côte mais je n'ai pas accroché quand je l'ai faite. mais beaucoup l'apprécie semble t-il. Question de goûts sans doute Pour le tarif des hotels le mieux c'est de chercher sur Google en tapant ta ville. Tu trouveras soit des liens pour des "brokers" soit des liens vers les hôtes en directs. Tu peux aussi choisir une chaine d'hôtels en prenant la carte de fidélité. Pour te donner une idée je pars 23 jours cet été et j'ai tout réservé pour 1700 dollars taxes et petits déjeuners compris soit grosso modo 80 usd par nuit pour 2. Ceci étant ce n'est qu'une moyenne car dans les grandes villes et les parcs il faut compter le double mais plutôt moins que 80usd ailleurs. Voiture ou Camping car : le grand débat. Chacun fait son choix. Perso je pense que Hotel+voiture apporte plus de liberté et est moins cher que camping + camping car. Mais ce n'est que mon point de vue perso. Hug ! |
| Affichage : 9279, réponse : 14 - Forum : Présentation de votre voyage - Message : Idée de parcours camping car ouest usa |
Retour d'experience à partagerdu 06-02-2009
Ton circuit est sympa mais il sort des sites habituellement visités. |
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