Les messages de cheyenne95 page 356

Conduite

BOITES AUTOMATIQUES et CRUISE CONTROL

Tous les véhicules sont équipés de boite auto et de regulateur de vitesse.
C'est super pratique car une fois enclanché le bon rapport, on ne touche plus a rien. J'ai fait au moins 50000 km aux US avec ces systemes sans jamais avoir eu le moindre problème. C'est hyper reposant. La conduite devient très agréable.
Explications :
1) les codes a connaitre pour la boite auto :
P = position du levier de vitese à l arret au parking (déverrouille aussi parfois les portes passagers)
N = neutral .... je n'utilise jamais cette position
R = marche arrière
D = c'est la position standard en roulage ou arret au feu rouge ou file a file , etc .... Donc il suffit d'enclancher ce rapport et on n'y touche plus jusqu'auparking.
1, 2, 3 = ce sont des positions en cas de très fortes cotes ou de fortes descentes (frein moteur) que j'ai utilisé une seule fois pour descendre du Mont Washington.

Nota : si un jour vous ne pouvez pas redémarrer le moteur avec la clé de contact, vérifiez que la position du levier est bien sur "P". Sinon mettez le sur "P" et tournez la clé de contact ça va marcher (peut-être avez-vous coupé précédemment le moteur alors que ce levier n'était pas sur "P")



2) regulateur de vitesse
la commande manuelle se trouve au volant, et se commande avec le majeur ou l'index. Une fois la voiture en roulage, il suffit en principe d'appuyer sur un bouton pour enclancher le mécanisme et d'accélérer à la vitesse choisie en appuyant classiquement sur la pédale. Ensuite il faut généralement presser un bouton pour enclancher le régulateur.
Et vous voilà partis pour 250 miles En cas de besoin il est possible d'accélérer ou de ralentir en utilisant toujours la commande manuelle près du volant. La moindre pression sur la pédale de frein coupe le regulateur.

Parfois, sur certains véhicules, le frein à main se commande au pied ... c'est une pédale.
Bonne route

Assurances

Je suis tres prudent dans mes conseils par rapport aux assurances ... Je ne veux pas prendre de risque envers les autres. Donc chacun doit se renseigner et faire son choix soi même.
Personnellement j'utilise les assurances fournies avec des cartes de crédit "premier" gold" "elite" ou autre d'un niveau suffisant pour garantir le maximum de choses possibles dès lors que la carte est utilisée pour payer son voyage (transport) sa loc de voiture, ses hotels , etc ..... Mais il faut TOUJOURS parfaitement vérifier soi-même si l'organisme et le type de la carte bancaire assure réellement ce que vous voulez assurer et si les montants des indemnisations correspondent à vos besoins. Pour les Etats-Unis il est fortement conseillé de prendre une option complémentaire aux assurances incluses dans les cartes bancaires même premier, gold, etc ...  Les frais hospitaliers sont très élevés.
Attention IMPORTANT :
deux cartes bancaires IDENTIQUES ne couvrent pas forcément les mêmes risques ... Et OUI !!! Les couvertures peuvent être différentes selon la banque qui a émis la carte. !!! Par exemple de grandes entreprises de loc de voiture vérifient (au moment de prendre un véhicule) aupres de la société de la CB (Visa ou autres) si les garanties sont incluses. C'est du vécu, d'où ma prudence sur ce sujet vis à vis des autres.
Bref, vous avez compris il appartient à chacun de vérifier ses propres couvertures en terme d'assurances au près des organismes ... Ce domaine est personnel et tres important.

Location d'une voiture, assurance et essence

Les ASSURANCES :

Je suis tres prudent sur ce sujet (assurances) et chacun doit se renseigner auprès d'organisme bancaires et/ou d'assureurs afin de faire son choix soi même.
A noter que les cartes bancaires de niveau Gold, Premier ou équivalent permettent de bénéficier automatiquement d'assurances pour la voiture louée et/ou maladie, rapatriement. Il convient de vérifier cela avec sa banque afin de connaître précisément le niveau exact de prise en charge de ces assurances. 
Mais attention :
tous les établissements bancaires qui délivrent des cartes de crédit, ne couvrent pas tous les mêmes risques même si la carte est identique  Ceci explique pourquoi cetains loueurs de voiture vérifient parfois ce point là au moment de la prise du véhicule.
Conclusion vérifiez avec votre banque la qualité et le niveau de couverture que vous avez avec votre CB ainsi que les conditions d'application.
De plus même avec une CB de haut niveau les couvertures en assurances peuvent être insuffisantes parfois. C'est le cas pour les Etats-Unis où les frais médicaux sont très élevés. Là aussi renseignez-vous avec l'organisme qui vous a délivré la CB. Payer un léger supplément pour une assurance complémentaire peut être une bonne option pour être totalement couvert et partir avec l'esprit libre notamment en famille.

Assurance

Conseil itinéraire

Quelques suggestions pour toi sevbc :
- apres Cortez et Mesa verde (attention Mesa Verde est long a visiter car + de 100 km à faire dans le parc), plutôt que d'aller à Denver je te conseille un stop d'une nuit à Vail (sur l'interstate 70; 100 miles avant Denver et 60 miles avant l'embranchement vers le Rocky Mountain). Vail est une ville sympa (style station de ski savoyarde) et en plus cela t'évitera un retour en arrière a partir de Denver pour traverser le Rocky Mountain (Denver : bof !!). Cheyenne n'est pas une ville intéressante à voir mais il faut bien dormir quelque part apres la traversée de Rocky Mountains NP.
- en revanche une nuit à Cody à l'Est de Yellowstone parait indispensable avec Rodéo le soir
- Yellowstone : no comment c'est le TOP du TOP de ton circuit. Tu découvriras sur place par toi même. Les "cabanes" de l'hotel à Mammoth Hop Springs sont sympa ainsi que le restau de cet hotel (de mon pt de vue bon rapport qualité prix pour un hotel dans un parc, j'y ai passé 3 nuits). Si tu réserves là, fais attention car certaines "cabanes" n'ont pas de WC privé; il faut donc sortir dehors avec le risque de croiser un Elk ou un ours en pleine nuit ou de bon matin
Si tu as le temps et du courage pour rouler il y a 2 villes super sympa au nord-ouest de Yellowstone dans le Montana sur la mo287. La 1ere c'est Virginia City qui est une petite ville western et la 2eme Nevada City qui est une ville fantome avec des baraques et mobilier d'époque ... vraiment sympa. C'est 2 villes sont à un mile (1,6km) l'une de l'autre mais qd même a une bonne distance de West Yellowstone. Cherche sur une carte et à toi de voir
- apres Grd Teton NP arret obligatoire pour 1 nuit à Jackson Hole qui vaut largement plus le coup que Idaho Falls. Jackson Hole est au Sud de Grand Teton.
Voilà mes quelques idées qui peuvent s'intégrer dans ton circuit.
Hug !