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Inscription : 08 février 2009 Dernière visite : 08 février 2009 Message posté : 1 Sujet ouvert : 1 Connecté : Non |
Conduite en Arizona08 février 2009 à 17:58:52 par Angevin Bonjour à tous, Je vais passer 12 jours en Arizona fin avril début mai. C'est la première fois que je vais aux USA, en plus je cumule pas mal de problème, je m'explique : mon niveau d'Anglais date du lycée (j'ai 56 ans), je voyagerais seul. Je compte louer une voiture depuis l'aéoroport de Phoenix, et n'ayant jamais conduit de véhicule avec boite auto...D'autres part j'apréhendes un peu la circulation à la sortie de l'aéroport de Phoenix car je dois prendre la higway 17 pour aller vers Flagstaff. J'espère que les Américains sont moins speed au volant que les Parisiens !!! Bref quelqu'un pourrait'il me renseigner sur la conduite aux USA, les conseils, les trucs à ne pas faire. Merçi d'avance. 
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Inscription : 02 juillet 2003 Dernière visite : Hier Message posté : 2533 Sujet ouvert : 251 Parcs visités : 36 Bucket list : 90 Coups de cœur : 17 Connecté : Non Site : arizona-dream.com Localisation : Quelque part dans l'univers ... Loisir : Technologies liées à l'internet, badminton, voyages... Récits de voyage : Dirt road - Ouest américain |
Re Conduite en Arizona08 février 2009 à 18:19:46 par El Coyotos  conduite 🕸 Que tes pas marchent dans la beauté. Proverbe Navajo
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Inscription : 21 octobre 2003 Dernière visite : 01 avril 2024 Message posté : 1948 Sujet ouvert : 36 Parcs visités : 48 Connecté : Non Site : arizona-dream.com Localisation : Ile de France (95) Loisir : Voyages, Bridge, Jeux, Tennis de table, Pétanque, etc ... Récits de voyage : 3 semaines aux usa et au canada - De san francisco à minneapolis via loneliest road in america |
Re Conduite en Arizona08 février 2009 à 18:50:37 par cheyenne95 OK je vois le problème Je vais essayer d'être méthodique. CONSULTE aussi le lien fourni par El Coyotos ci-dessus 1°) prépare ton itinéraire. Aux USA tu ne trouveras que très rarement des panneaux indicateur de direction. Le principe pour son itinéraire c'est de le préparer avant son départ en listant les routes à prendre ainsi que les sens (nord ou sud ou est ou ouest). Si tu arrives à l'aéroport international Phoenix Sky Harbor tu as de la chance car tu pourras de suite attraper l'Interstate 17 (I-17) et ne plus la quitter jusqu'à Flagstaff (130 miles = 210 km). Les routes sont très bien indiquées et des panneaux annoncent les routes que tu vas croiser. 2°) Tu risques d'être perturbée à ton arrivée pour récupérer ta voiture. En principe en suivant normalement le circuit arrivée jusqu'à la sortie du terminal de l'aéroport tu devrais tomber sur les navettes gratuites des loueurs de voitures. Il y a parfois une navette spécifique pour chaque loueur ou des regroupements de plusieurs loueurs. Ces navettes t'emmenent jusqu'au parking de ton loueur où tu y trouveras l'accueil. 3°) La boite auto, c'est super. Il faut régler le levier sur la position D. Ensuite tu n'utilises que la pédale de frein et d'accélérateur. Qd tu parques ta voiture il faut remettre le levier sur la position P sans oublier le frein à main. La marche arrière : position R. Tu pourras aussi utiliser le regulateur de vitesse. Les boutons pour l'enclancher se trouve au volant. En principe pour l'activer tupresses un bouton et ensuite tu te mets à ta vitesse choisie et tu represses un bouton pour régler cette vitesse. Le régulateur se coupe dès que tu effleures la pédale de frein. En prenant ta voiture demande où se trouve la commande d'ouverture de la porte du réservoir d'essence Il te faudra 2h30 pour rejoindre Flagstaff. La limite de vitesse devrait être de 75miles/hr (120km/h). Les panneaux de limite de vitesse sont rectangulaire avec la vitesse indiquée en noir sur fond blanc. En ville sur les interstates (autoroutes) la file de gauche est souvent réservée au véhicule avec plus de 2 occupants (car pool). Les routes : les routes d'états = nos départementales. Ex : az125 (arizona125) les nationales Ex : US45 pour la nationale n° US45 les autoroutes = Interstates Ex : I-17 (indiquées par des panneaux bleus) Tu peux demander un permis international à la préfecture du coin où tu habites. Ce n'est pas obligatoire mais en cas de soucis avec la police ce sera une aide. Dernière info : les américains sont hyper cool au volant. Un grand plaisir la conduite là bas. Ils respectent les clignotants et te laisseront déboiter si tu veux doubler. Qd tu arrives à un carrefour avec 4 STOPs le passage se fait par ordre d'arrivée et personne ne gruge. Au feu rouge tu peux souvent tourner à droite si personne n'arrive à ta gauche. Respect sans condition des piétons : tu les laisseras traverser et tu ne redémarreras que quand ils seront sur le trottoir d'en face. Bref un exemple de civisme.Et pour terminer voici la pire des infractions au code de la route : ne pas s'arréter quand un bus scolaire est à son arrêt avec ses feux clignotants allumés et ses panneaux stop déployés ... et l'arrêt est OBLIGATOIRE dans les 2 sens de circulation. Bon voyage et a ta dispo si besoin Hug ! Navré pour la tartine  ~127797~ Yaa'eh t'eeh. Cheyenne95, une dizaine de voyages et road-trip aux Etats-Unis, dont la Route66, l'US50 the loneliest road, et les états, CA, NV, AZ, WY, NM, UT, MT, CO, SD, MN, ID, TX, OK, IL, MO, LA, FL, NH, MA, ME, VT + le Canada
~127797~ Le récit d'un de mes voyages aux Usa : I SURVIVED ! De San Francisco à Minneapolis via la Loneliest road in America. Californie, Nevada, Utah, Wyoming, Nebraska, Dakota, Minnesota ~127797~ Le récit d'un de mes voyages aux Usa : Toronto, San Fransisco, les Rocheuses, Montana, Wyoming, Idaho, Nevada et Californie |
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Conduite en arizona12 février 2009 à 11:10:08 par JEAN PAUL DE LYON Pour un conducteur français, l'Amérique c'est le paradis.Les gens ne sont pas exités, ils sont respectueux des autres.Sortir de phoenix et prendre l'autoroute très large vers Flagstaff est un plaisir. Aucune saturation , c'est très fluide.Si quelqu'un se trompe de voie et met son clignotant, les autres ralen- tissent et laissent passer. La conduite automatique demande 10 minutes d'adaptation. Tout consiste à "oublier" l'embrayage et éviter le réflexe brutal du frein. Il faut laisser couler et ne freiner qu'en dernier ressort uniquement pour stop- la voiture en final. Le pire c'est le retour en France. On retrouve les sauvages, et il faut se réhabituer à l'embrayage qui parait rustique. Ai déjà parcouru 13000 km aus US (8000 km dans l'ouest et 5000 kms Floride-Nouvelle Orléans en 2005) Partez tranquille Jean-Paul |
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Conduite en Arizona12 février 2009 à 11:55:50 par Jean Paul de Lyon J'oubliais un détail: En Aout 1975, avec ma femme, nous avons fait en auto Paris-Téhéran-Ispahan aller-retour (16000 kms) et tel l'homme de Rio, j'étais présent au boulot le 1er septembre.Sur le parcours, il y avait beaucoup de pièges....et je suis toujours vivant aujourd'hui.C'est pour cela qu'après j'ai choisi les USA pour faire du toursisme peinard,en toute sécurité. En octobre 2007, j'ai traversé la Roumanie de Bucarest à Cluj (600 kms) de nuit. Il y avait des chevaux et des vaches sur la route sans feux de position. JPS |
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Inscription : 02 juillet 2003 Dernière visite : Hier Message posté : 2533 Sujet ouvert : 251 Parcs visités : 36 Bucket list : 90 Coups de cœur : 17 Connecté : Non Site : arizona-dream.com Localisation : Quelque part dans l'univers ... Loisir : Technologies liées à l'internet, badminton, voyages... Récits de voyage : Dirt road - Ouest américain |
Re Conduite en Arizona12 février 2009 à 14:49:00 par El Coyotos Pour un conducteur français, l'Amérique c'est le paradis.Les gens ne sont pas exités, ils sont respectueux des autres.Sortir de phoenix et prendre l'autoroute très large vers Flagstaff est un plaisir. Aucune saturation , c'est très fluide. Si quelqu'un se trompe de voie et met son clignotant, les autres ralen- tissent et laissent passer. La conduite automatique demande 10 minutes d'adaptation. Tout consiste à "oublier" l'embrayage et éviter le réflexe brutal du frein. Il faut laisser couler et ne freiner qu'en dernier ressort uniquement pour stop- la voiture en final. Le pire c'est le retour en France. On retrouve les sauvages, et il faut se réhabituer à l'embrayage qui parait rustique. Ai déjà parcouru 13000 km aus US (8000 km dans l'ouest et 5000 kms Floride-Nouvelle Orléans en 2005) Partez tranquille Jean-Paul Entièrement d'accord  🕸 Que tes pas marchent dans la beauté. Proverbe Navajo
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