L'une des meilleures façons de voyager aux Usa est le camping-car ou RV (Recreation Vehicule) comme disent les Américains. Alors vous vous demandez peut-être comment louer un camping-car pour la première fois ?
Ce n'est pas aussi simple que de louer une voiture, mais la location d'un camping-car ne doit pas être écrasante. Cette liste de conseils de location de RV vous aidera à éviter les erreurs de débutant lors de la planification d'un road trip en camping-car.
La location d'un camping-car nécessite une planification et une préparation préalables, surtout si vous prévoyez d'inclure certains parcs nationaux dans votre voyage. Non seulement vous devez planifier votre itinéraire avec des temps de trajet et des arrêts de ravitaillement, mais vous devrez également réserver des arrêts pour la nuit bien à l'avance. Pour les parcs les plus populaires, vous devriez commencer à planifier au moins neuf mois à l'avance.
Dans cet article, nous désignons le camping-car en RV (Recreation Vehicule).
Louer votre camping-car chez un prestataire
Louer votre camping-car chez un loueur
Comment choisir mon camping-car ?
Il existe une large gamme de modèles de RV disponibles à la location
Portez une attention particulière à ce qui est inclus avec votre location de RV. Certaines entreprises vous offrent tout, des draps aux chaises de camping, tandis que d'autres ne fournissent que le RV lui-même.
La première chose à décider lors de la location d'un RV est de savoir quel type et quelle taille de RV seraient les meilleurs. Cela dépend de :
- Combien de personnes serons avec vous
- Avec quelle taille êtes-vous à l'aise de conduire
- Quelles commodités vous voulez (salle de bain, cuisine intérieure, espace de rangement, climatisation)
Il existe trois principaux types de RV :
- Les RV de classe A sont construits comme un bus. Longueur : 6,4 à 12,2 mètres (21 à 40 pieds). Ils demandent un permis spécial.
- Les RV de classe B sont construits comme un fourgon utilitaire. Longueur : 4,9 à 6,70 mètres (16 à 22 pieds). Les classes B sont parfaits pour une ou deux personnes mais pas le meilleur RV pour une famille ou un groupe d'amis.
- Les RV de classe C ont une cabine avant. Longueur : 6,40 à 10,60 mètres (21 à 35 pieds). Ils offrent plus d'espace que les classes B et sont plus faciles à manœuvrer que les classes A.
Lorsque vous choisissez une location de RV, vous devez être sûr d'avoir suffisamment d'espace pour votre famille, mais vous devez également être réaliste quant à la taille du camping-car afin d'être à l'aise pour sa conduite.
Combien coûte une location de camping-car ?
La location d'un RV n'est pas nécessairement moins chère que la location moyenne d'un hôtel. Cela surprend beaucoup de gens. Choisir une location de RV plutôt qu'un autre hébergement est plus une question d'expérience et de commodité que d'économie d'argent. Cependant, le camping dans un RV offre toujours plus d'autonomie loin des foules, la proximité de la nature et la possibilité de changer de destination dans le confort d'une «maison».
- Classe A : 175 $ à 275 $ par nuit.
- Classe B : 100 $ à 200 $ par nuit.
- Classe C : 150 $ à 200 $ par nuit.
Bien sur, plus vous louez votre RV longtemps et plus vous le réservez à l'avance, meilleur est le tarif.
Rechercher des terrains de camping
En été, il est sage de réserver bien à l'avance, car les campings populaires ont tendance à se remplir rapidement. Assurez-vous de vérifier que les campings peuvent accueillir le type et la taille de l'appareil que vous louez. Les sites de camping-car Pull through (passage direct) sont plus faciles à garer que les sites où vous devez reculer.
À moins que vous ne soyez équipé d'un grand réservoir d'eaux usées, d'eau et d'un générateur ou d'énergie solaire, vous voudrez probablement un camping avec des branchements.
- Les branchements secs (Dry hookups) fournissent une source d'alimentation pour le camping-car, mais pas d'eau ni d'égout
- Les branchements partiels (Partial hookups) font référence à l'électricité et à l'eau.
- Les branchements complets (Full hookups) comprennent l'eau, l'électricité et le raccordement aux égouts.
Les branchements de RV déroutent, mais ils ne sont pas aussi délicats que vous pourriez le penser. Demandez au loueur de vous expliquer comment se raccorder à l'eau, à l'électricité et aux égouts. Si vous n'êtes toujours pas sûr une fois arrivé au terrain de camping, demandez de l'aide au personnel du camping. Ne vous connectez pas aux branchements si vous n'êtes pas sûr, vous pourriez faire sauter le système électrique du RV ou causer des problèmes de conduite d'eau.
Puis-je camper en camping-car dans les parcs nationaux ?
Le RV est le bienvenu dans les parcs nationaux qui peuvent les accueillir. Certains parcs nationaux peuvent avoir des tunnels à franchir (attention à la hauteur), des routes étroites ou des limites de poids de pont qui restreignent l'accès des RV. Certains terrains de camping n'ont tout simplement pas l'espace pour accueillir des RV.
La plupart des terrains de camping des parcs nationaux n'ont pas de branchements pour RV. Pour effectuer votre réservation de terrain de camping dans un parc national, visitez www.recreation.gov, choisissez votre parc, puis choisissez le terrain de camping que vous souhaitez réserver.
Certaines restrictions sont en vigueurs dans quelques parcs (non exhaustif) :
- Death Valley National Park : La plupart des loueurs interdisent l'accès à Death Valley en RV
- Monument Valley et Valley of the Gods : Les pistes sont interdites par les loueurs
- Sequoia National Park : Nombreuses routes interdites aux RV
- Zion National Park : Inauguré, le 4 juillet 1930, le Zion-Mount Carmel Tunnel offre un accès direct pour voyager entre Bryce Canyon, le Grand Canyon et Zion. En raison de son étroitesse, le tunel ne peut être traversé par les RV que sous certaines conditions de poid/hauteur/longueur. Plus d'infos sur le site du NPS.
Entraînez-vous à conduire le camping-car
Si vous n'êtes pas habitué à conduire un gros véhicule, allez-y doucement. Accordez-vous un peu plus de temps lorsque vous montez dans le RV pour la première fois et trouvez un endroit sûr et à faible trafic pour vous entraîner à tourner et à vous garer.
